|  
 | 
 |  
 | 
			
| NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				13.10.2005, 17:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Прощай, Пеликан, все было очень хорошо, но быть гибкими вы не умеете, поэтому клиент голосует против. |  Не прощайтесь с Пеликаном. Это один из лучших сервисов и салонов продаж. 
Я вот себя не привязываю к одному дилеру, а использую все возможности их конкуренции. Делаю ТО и другие работы там, где мне преемлемо по цене и качеству.  Только вот всё чаще приходится обращаться в Пеликан.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				13.10.2005, 18:53
			
			
		 |  |  
	| 
				  Ну не знаю по поводу"лучшести" Пеликана... Возникли сомнения, к моему великому сожалению... 
- 12.10.2005 в 9:00 отдал свою машину на кузовной ремонт по 2м направлениям из страховой. Замена заднего бампера, фонаря, покраска крыла и крышки багажника. На приёмке менеджер сказал, что ориентировочно ремонт займёт 4 дня и дал визитку с добавочным номером - позвонить на след.день мастеру и узнать точно сколько займёт ремонт. Сегодня позвонил и мастер категорично мне заявил что авто будет готово не раньше следующей пятницы - 21.10.2005!!! ДЕСЯТЬ ДНЕЙ!!! На то, что по мнению и  Таганки и НМР занимает всего ДВА дня! На мой вопрос о причине столь неразумных сроков, мастер в весьма хамоватой форме ответил, что мол они только один бампер красят 4 дня! Естественно я поднял на уши менеджера принимавшего авто и начальника отдела кузовного ремонта. Последний выдвинул такое оправдание - мол в тот же день, была отдана в кузовной ремонт тоже примера, бругого окраса, но с номером тХХХхх177(у меня вХХХхх177) - вот мол мастер и ошибся. А мою машину мол сделают к 16му. Дай бог конечно, чтоб это было так, но что-то мне с трудом верится в такие совпадения. Посмотрим что Пеликан мне скажет 16го. Если продинамят, опять буду звонить в НМР. Однозначно. Nissan - наш корпоративный клиент и думаю, представитель ниссана внимательно выслушает мою жалобу...  
				__________________ 
				Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				14.10.2005, 08:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Иван
	Не прощайтесь с Пеликаном. Это один из лучших сервисов и салонов продаж.
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Прощай, Пеликан, все было очень хорошо, но быть гибкими вы не умеете, поэтому клиент голосует против. |  Я вот себя не привязываю к одному дилеру, а использую все возможности их конкуренции. Делаю ТО и другие работы там, где мне преемлемо по цене и качеству.  Только вот всё чаще приходится обращаться в Пеликан.
 
 |  Мне Пеликан нравится, я ничего не могу сказать. Но я не хочу себя ущемлять в праве выбора (резины) и если мне предоставляют сервис, я, как нормальный клиент, на него ведусь. Отправила до кучи факс в НМР, посмотрим, что ответят. Так и написала - господа, окститесь, ваших размеров в природе не существует! Поэтому разрешите мне поставить то, что есть. Думаю, до середины следующей недели ответят. |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				18.10.2005, 10:27
			
			
		 |  |  
	| 
				  Получила ответ от Пеликана..."Мне безусловно жаль, Вашем решении сменить сервис. Для нас каждый клиент очень важен и мы стремимся искать компромиссы в любых ситуациях. Но есть законы и правила, нарушать которые мы просто не имеем права. Применяя другие шины, вы изменяете очень важный конструктивный параметр параметр автомобиля-радиус качения колеса. При проектировании автомобиля этот параметр учитывается в определении расчетных нагрузок на подвеску и трансмиссию автомобиля. Он достаточно серьезно влияет на тягово-динамические и топливно-экономические характеристики. Для нас добиться сервиса для клиента-это не только быстрое и недорогое обслуживание автомобиля. Это преже всего забота о Вашей безопасности, надежности Вашего автомобиля и его беспроблемной эксплуатации. Закрывать глаза на явное нарушение заводских норм..... оставим это на совести тех кто это сделает. Уважаемая Инна, можем ли мы рассмотреть вариант о "шиповании" зимней резины необходимого 15 радиуса?"
 В общем, судя по всему, таких, как я, снимают с гарантии по подвеске и коробке, а выход - поставить шипы. Но в этом размере только  нешипуемая резина! :shock:  Коллеги, я, может, ничего не понимаю, но ведь это просто смерть на дороге...
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				18.10.2005, 10:37
			
			
		 |  |  
	| Ну со смертью на дороге Вы конечно погорячились. Многие ездят на нешипованной зимней резине, и ездят из сезона в сезон, другое дело что когда попападется лед надо быть предельно осторожным, но с другой  стороны на зимних дорогах всегда надо быть осторожным. К тому же выход Вы нашли, обслуживаться у другого дилера, который не так строг к размерности резине.
 Сам же я катаюсь на шипованной резине, у меня Р12, а ней размер 205/60, так вот колесо такого размера как правило на 500 рублей дороже 205/55, но я все же купил размерность указаную заводом изготовителем.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				18.10.2005, 10:44
			
			
		 |  |  
	| Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину. |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				18.10.2005, 10:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину. |  Дак к чему сложности? Если можно взять нешипованную зимнюю резину. Ну а если шипованную то Вы нашли выход    
А всю зимнию шипованную резину, всё равно шипуют уже в России. |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				18.10.2005, 10:51
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от groovy
	Дак к чему сложности? Если можно взять нешипованную зимнюю резину. Ну а если шипованную то Вы нашли выход
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину. |   
 А всю зимнию шипованную резину, всё равно шипуют уже в России.
 |  Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер! |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				18.10.2005, 10:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер! |  Я так понимаю он предложил это после того как Вы отказались от нешипованной резины или от шипованной, но меньшего радиуса. Хотя конечно это неправильно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				18.10.2005, 11:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ines
Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер! |  ЭТО ТОЧНО БРЕД. Однозначно нельзя шиповать резину, на которой это не предусмотрено. Или они ошиблись, или обкурились. Или взяли дядю Васю из гаража в Мытищах на пол-ставки внедрять прогрессивные методы...
				__________________-----LIFE IS WORTH LIVING-----
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> NISSAN - Общие вопросы
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |