Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #11   27.02.2017, 15:10
По умолчанию
Чета не вижу там подобного. Эл. обогреватель салона только отдаленно напоминает искомое.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #12   27.02.2017, 15:15
По умолчанию
Олег34, Набери подогреватели с помпой...
http://elcoma.ru/advanced_search_res...24546916932406
Вот китайский
Или по названиям
http://auto102.com/nash_sklad/aksess...eli_dvigatelya
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #13   27.02.2017, 15:23
По умолчанию
Радон, Пасибки!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #14   27.02.2017, 21:59
По умолчанию
Tai Geddar, Антон спасибо.Просто очень много разных мнений.Знаю человека у которого за 4 года 4 раза бинар был в ремонте..... Как то не гут....
Ответить с цитированием
absente вне форума absente    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol K160 sd33t 1985г.
Старый #15   10.04.2017, 19:39
По умолчанию
Я поставил в позапрошлом году Теплостар 14ТС-10-мини 24В -GP. Если бы не рукожопые установщики, то горя бы не знал Помпу не так поставили.
Цепляется на свободный канал сигналки и, для мажоров, можно GSM модуль прикупить. В -36 15-17 минут и температура 75
Ответить с цитированием
dmi73 вне форума dmi73    
Начинающий клаббер
Откуда: Орск; Авто: Nissan largo C22 (CA20), Nissan Patrol w260, rd28, 1992
Старый #16   27.06.2017, 18:55
По умолчанию
По теме напишу, пользуясь бензиновым бинаром (не компакт) 4 сезона. Купил б/у на авито. В первый сезон были проблемы с темодатчиками. Снял крышку, пропаял плату проводами мгтф замазал все герметиком и собрал. С тех пор проблем вообще нет никаких, за исключением помпы (не бош) тоже собрал её на герметик. Выбирал изначально бензиновый котел и не прогадал, в любой мороз чётко отрабатывает. Часто после прогрева движки использую его в качестве догревателя. Быстрее нагревается салон, да в сильные морозы грею на ходу салон. Единственное неудобство это дополнительный бачек в багажнике. Кому интересно на драйве есть журнал.
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #17   03.07.2017, 17:51
По умолчанию
в общем то с дизельными тоже никаких проблем нету, все ровно как и с бензинками, и время прогрева такое же. разница только в типе топлива
ну и если морозы действительно ниже 30 градусов - лично я б ставил "расширительный" бачок под капотом на дизеля, тупо для укорачивания топливопровода.. а так из личной эксплуатации - уверенный запуск бинара в -52, 10 из 10.. прогрев до приемлемых 60 градусов минут за 35-40
и да, в мороз тоже использовал как догреватель

так что выбор каждого, но лично я морочиться с другим видом топлива не стал.. если регулярно обслуживать бинар (чистка\замена свечки, чистка воздушного фильтра, по желанию промывка теплообменника) служить он будет долго, ибо ломаться там откровенно нечему
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook