Особенности пилотирования Микры с АКП

[Igor_ЮФО]

Внесу свои пять копеек.
Да, можно вместо кик-дауна пользоваться кнопкой O/D, но зачем? Разницы никакой.
Кнопкой O/D можно пользоваться в тесном городе, чтобы трудно было разгоняться выше разрешённых 60. Но особая польза от неё при движении в горах. На подъём с прицепом не пробовал, а на пологих спусках реально разгон ограничивается.

[Unique]

Раз пошла такая пьянка.
Посоветуйте этим людям прочесть наконец инструкцию.
Там четко и понятно написано для чего существует эта кнопка.
А так же алгоритм работа автомата.
Если им так хочется обгонять фуры на скоростях где не хватает обычного ускорения "газ в пол" - пусть подумают о близких и детях.
На этом дискуссию для себя закончил.

[Ines]

Ну вот, Лёш, теперь ты понимаешь, почему я отсылаю иногда к инструкции.

[Unique]

рид ве факинг мануал
прошу прощения за мой французский
У меня просто было немного времени и настроения пободаться.

[Dj_AlexGred]

Юзайте механику,чтобы не было глупых вопросов)

[Ines]

У меня просто было немного времени

Было оно у меня - я б тоже отписалась. Но, увы и ах. Да и всё это уже писали...

[Пуська]

Сообщение от Dj_AlexGred Юзайте механику,чтобы не было глупых вопросов)

При всей моей любви к механике - ноги поберечь надо с нашими-то пробками.
АКП тож хороша при умелом использовании

[Dj_AlexGred]

ну да, мне АКПП тоже нравится, но для 1.2 она создана) И не нравятся мне дешёвые автоматы!