Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #11   17.09.2008, 03:48
По умолчанию
NISSAN Matic-J Fluid. это оно?
Да, это оно. В 4-х литровых банках оно не выпускается, только в 20-литровых. Не путать с Matic-D. В чем неудобство 4-х литровой тары-не представляю??? Цена у нас здесь хоть при покупке бочки, хоть при замене колеблется в районе 300-350р/л - это не дорого. По поводу замены его аналогом очень много написано на drom.ru в ветке Х-Trail. Я заливал J, зима прошлый год у нас была за 40, АКПП вела себя прекрасно.
Ответить с цитированием
Старый1 вне форума Старый1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Торонто; Авто: 2005 Nissan X-Trail 2.5 AT
Старый #12   17.09.2008, 05:48
По умолчанию
спасибо, щас полезу почитаю дром.

значит зимой оно себя адекватно ведет и это я таки перебздел? тут максимум -30 бывает и то - не все время.

ладно, вопрос закрыт. спасибо еще раз
Ответить с цитированием
markoh вне форума markoh    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: X-Trail 2,0 2002
Старый #13   07.10.2008, 10:25
Вопрос Замена масла в АКПП
Менял в коробке: сливал-заливал одинаковое количество, но на щупе сейчас больше max уровня!!! Что делать...
Ответить с цитированием
Старый1 вне форума Старый1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Торонто; Авто: 2005 Nissan X-Trail 2.5 AT
Старый #14   07.10.2008, 16:54
По умолчанию
уверен, что не залил больше? уверен, что меряешь уровень правильно?

лишнее масло слей. например, бояном через капельницу
__________________
ветер в голове редко бывает попутным...

"Что-то недоброе кроется в людях, избегающих вина, игр, общества красивых женщин..." (c) Воланд
Ответить с цитированием
markoh вне форума markoh    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: X-Trail 2,0 2002
Старый #15   07.10.2008, 16:56
По умолчанию
сказал бы что уверен, но меняли в сервисе, а уровень - он же на щупе нарисован и на холодную и на горячую... насколько критично лишнее масло пока мороза нет...
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #16   07.10.2008, 22:10
По умолчанию
Мммм... Глупый вопрос - а ты на заведенном двигателе меряешь??? Если нет, то уровень и будет всегда сильно больше.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Старый1 вне форума Старый1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Торонто; Авто: 2005 Nissan X-Trail 2.5 AT
Старый #17   07.10.2008, 22:48
По умолчанию
markoh,
не хочу тебя расстраивать, но есть определенная процедура проверки уровня масла (подробне см. мануал), а кратко (по памяти, мабыть что и забыл по старости) - прогреть коробку (проехать 10км), поставить машину на ровную площадку, НЕ ГЛУША движок прогнать один раз (с задержками по 2-3 сек в каждом положении) P-R-N-D-2-1 и обратно, выйти из машины и тогда посмотреть.

еще раз - почитай в мануале, это так, примерно я описал, мог где и напутать чего.

и еще: в сервисах тоже олени (и даже бараны) попадаются, увы
__________________
ветер в голове редко бывает попутным...

"Что-то недоброе кроется в людях, избегающих вина, игр, общества красивых женщин..." (c) Воланд
Ответить с цитированием
andrej-71 вне форума andrej-71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #18   08.10.2008, 20:19
По умолчанию
менять раз в 60 тыс.,вместе с фильтром,жидкость не обязательно (ниссановская).
масло полностью не сливается,остается в /бублике/,проверять уровень на заведенном,прогретом авто.
__________________
- Батюшка, а я правильно живу?
- Правильно, сын мой, да зря...
Ответить с цитированием
Старый1 вне форума Старый1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Торонто; Авто: 2005 Nissan X-Trail 2.5 AT
Старый #19   08.10.2008, 23:01
По умолчанию
andrej-71,
есть разные способы замены масла. один из них - полная замена масла (в т.ч. и из "груши"), это один из плюсов такого способа. я меняю именно так
__________________
ветер в голове редко бывает попутным...

"Что-то недоброе кроется в людях, избегающих вина, игр, общества красивых женщин..." (c) Воланд
Ответить с цитированием
andrej-71 вне форума andrej-71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #20   09.10.2008, 16:15
По умолчанию
способов всего два,полная или частичная замена,но фильтр по-любому меняется.
__________________
- Батюшка, а я правильно живу?
- Правильно, сын мой, да зря...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook