Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Iron Felix вне форума Iron Felix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Старый #11   21.11.2007, 23:16
По умолчанию
Сообщение от Garamond Посмотреть сообщение
Ну не знаю, не знаю... мне токарь проточил ее, сухари поменял и все пучком! Так и продал ее с восстановлеными шаровыми... получилось раза в три дешевле.
Фига себе... Ты прикалываешься над нами что ли?
Пипец. СОВОК жив...
Своей жизни не жалко, так о других на дороге подумай. Они-то ни в чем не виноваты.
Ответить с цитированием
Dimskor вне форума Dimskor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рославль; Авто: Primera W10
Старый #12   29.11.2007, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Garamond Посмотреть сообщение
Ну не знаю, не знаю... мне токарь проточил ее, сухари поменял и все пучком! Так и продал ее с восстановлеными шаровыми... получилось раза в три дешевле.
а раза в три дешевле - это скока ж?
шаровые и так по 300-500 руб за штуку стоят - куда уж дешевле?....если тока есть еще токаря которые за поллитры работают

поменять шаровую проще, дешевле и надёжней, чем ерундой заниматся - типа смазать, проточить ....
Ответить с цитированием
Garamond вне форума Garamond    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan Primera P11
Старый #13   30.11.2007, 01:50
По умолчанию
Сообщение от Iron Felix Посмотреть сообщение
Фига себе... Ты прикалываешься над нами что ли?
Пипец. СОВОК жив...
Своей жизни не жалко, так о других на дороге подумай. Они-то ни в чем не виноваты.
Вау... приветствуем Идеального Водителя Который Думает Обо Всех На Дороге И Все Всегда Делает Правильно!!!
Никогда не превышает скорость, всегда ездит пристегнутым и на шинах по сезону, вовремя меняет тормозуху и у него всегда с собой аптечка и знак аварийной остановки, который никуда не поедет, если у него не горит хотя бы один из внешних световых приборов или не работают дворники (даже в летнюю засуху) и т.д. и т.п. Да, еще забыл - НИКОГДА не дает гаишникам взятки.
Если когда-нибудь буду у вас в городе - надо будет заехать, может сфотографируемся, внукам показывать буду.

А если серьезно, то да, реставрировали шаровые и не от хорошей жизни. Это сейчас они ничего так по цене (и то, точно уже и не знаю), а в далеком 2001 году, когда я взял себе Р10-ю премьерку шаровые на эту машинку стоили у нас весьма прилично... Потому и извращались. И, тем не менее, может кому и не нравится совковый подход, но сделали прилично, потому, что машинка пробегала 6 лет и сейчас продолжает бегать. А вот сколько проживут новые "оригинальные" шаровые из Китая или Кореи неизвестно... Каждый решает сам.
Удачи.
Ответить с цитированием
Iron Felix вне форума Iron Felix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Старый #14   30.11.2007, 18:45
По умолчанию
Сообщение от Garamond Посмотреть сообщение
Вау... приветствуем Идеального Водителя Который Думает Обо Всех На Дороге И Все Всегда Делает Правильно!!!
Никогда не превышает скорость, всегда ездит пристегнутым и на шинах по сезону, вовремя меняет тормозуху и у него всегда с собой аптечка и знак аварийной остановки, который никуда не поедет, если у него не горит хотя бы один из внешних световых приборов или не работают дворники (даже в летнюю засуху) и т.д. и т.п. Да, еще забыл - НИКОГДА не дает гаишникам взятки.
Если когда-нибудь буду у вас в городе - надо будет заехать, может сфотографируемся, внукам показывать буду.
Приезжай, сфоткаемся. Моим внукам тоже интересно фотки посмотреть будет. Только на машине не приезжай...
А из перечисленного тобой пожалуй только скорость превышаю.
По моему мнению так: нет денег на ремонт -- ставь машину на прикол и копи или продавай нафиг. Я повторюсь: себя убьешь -- не беда, а если из-за твоего кроилова другие пострадают, то ты уже преступник.
Ответить с цитированием
Marlboro20 вне форума Marlboro20    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Я Estonia; Авто: Nissan Primera P10
Старый #15   30.11.2007, 22:28
По умолчанию
Iron Felix +1

автор,вот с чем с чем колхозить а шаровую лучше поменять! не думаешь о себе, подумай о других!
Ответить с цитированием
Garamond вне форума Garamond    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan Primera P11
Старый #16   30.11.2007, 22:32
По умолчанию
Хм... из-за моего "кроилова" никто не пострадал и думаю, тьфу-тьфу, никто не пострадает, "кроилово", как я уже писал выше отлично себя чувствует. Конечно, это не повод и я никого не побуждаю клепать пепелацы из чего попало и всем записываться в Кулибины. Я просто рассказал об еще одном альтернативном варианте решения проблемы, который был успешно опробован лично мной. И не факт, что новые шаровые по дешевке (made in china) будут лучше грамотно восстановленных оригинальных.
И раз тебе не пришлось нарушить ничего из перечисленного мною (хоть я, при всем уважении, в это не верю (Паниковский не обязан всему верить...(с)), тебе пока везет, еще ситуация не прижала, это еще впереди.
Кстати по статистике аварийности, если мне не изменяет память, первое место занимает пьянка, второе - превышение скорости, а техническое состояние где-то ниже по списку.
http://gibdd.ru/news/main/files/20071010_report/3.pdf
http://gibdd.ru/news/main/files/20071010_report/9.pdf
Превышение скорости входит в первый список...
Поэтому, если быть последовательным, то ...нет желания ездить по правилам -- ставь машину на прикол или продавай нафиг. Я повторюсь: себя убьешь -- не беда, а если из-за твоего кроилова другие пострадают, то ты уже преступник
Так что, я-то приеду в гости на поезде, если пообещаешь в тот день машинку на стоянке оставить
Все мы грешны и ногда отклоняемся от правил. Главное, чтобы это не входило в привычку и с головой дружить надо.
Естесственно, автору рекомендую шаровую заменить на новую, если есть возможность и он уверен в качестве. Этот путь спокойнее...
Всем удачи

Последний раз редактировалось Garamond, 30.11.2007 в 22:54.
Ответить с цитированием
Лысый А вне форума Лысый А    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснотурьинск; Авто: nissan-primera P11E,SR20DE
Старый #17   30.11.2007, 23:24
По умолчанию
Шурави! почти все правильно-кроме ремней и небольших превышений(до20-25км).А такой ответ вызвал способ ремонта шаровых путем шприцевания через резинки разными смаслами-человек не думает о соседях на дороге(о самом себе и грузилах-тоже).А токарь(хороший) может многому слегка продлить существование-с этим я согласен!
Ответить с цитированием
Garamond вне форума Garamond    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan Primera P11
Старый #18   01.12.2007, 00:14
По умолчанию
Шприцевание ничего не даст. Полностью согласен.
Ответить с цитированием
Dimskor вне форума Dimskor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рославль; Авто: Primera W10
Старый #19   01.12.2007, 08:41
По умолчанию
Garamond в принципе прав - отреставрированное может оказатся лучше нового неоригинального... знаю не мало примеров этому, особенно для немцев...
в 2001 году шаровые стоили таже как и сейчас в рублях...правда зарплатка тада значительно пониже была.
ну а насчёт сколько проходит раскажу по блюберду :
первую шаровую поменял на 555(фирма есть такая) - прошла 30 штук всего из-за порвавшегося чехла,
вторую купил туже 555 но чехол сразу присабачил от оригинальной старой - чехол на ней живее всех живых остался - и прошла эта шаровая уже около 130 штук и до сих пор жива....
а вот шприцевание....ну вообщем тут уже все написали на эту тему .... можно только пожелать чтоб стук усилился раньше чем колесо оторвёт....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook