Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
partyliha вне форума partyliha    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #11   23.12.2014, 18:48
По умолчанию
Сообщение от Мазай Посмотреть сообщение
aksakal52, И недостаточное давление МАСЛА, забитый слив МАСЛА))))
с подачей масла все в норме,какой может быть косяк в самом движке?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #12   23.12.2014, 18:56
По умолчанию
Для начала - замер давления масла, далее - снятие и проверка трубки подачи масла, ну и проверка слива... масло не в переливе случаем?
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
partyliha вне форума partyliha    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #13   23.12.2014, 19:11
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Для начала - замер давления масла, далее - снятие и проверка трубки подачи масла, ну и проверка слива... масло не в переливе случаем?
что значит в переливе?масло залили 8.5литров,показывал уровень ,а в книге написано что 7 л
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #14   23.12.2014, 22:07
По умолчанию
А втулка в корпусе масляного фильтра не потеряна?
Ответить с цитированием
partyliha вне форума partyliha    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #15   24.12.2014, 20:05
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
А втулка в корпусе масляного фильтра не потеряна?
не,не потеряна
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #16   24.12.2014, 21:42
По умолчанию
Проверяли давление картерных газов и слив масла после ТКР.
На соединениях только прокладки, ни какого герметика.
Большинство современных ТКР не имеют каналов для охлаждения.
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #17   25.12.2014, 00:16
По умолчанию
Что за масло такое волшебное? ЗИК? Кастрюль?
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
partyliha вне форума partyliha    
Начинающий клаббер
Откуда: новосибирск; Авто: Nissan Patrol
Старый #18   26.12.2014, 09:44
По умолчанию
Сообщение от GreyB Посмотреть сообщение
Что за масло такое волшебное? ЗИК? Кастрюль?
сначала кастрол,потом ХАДО
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #19   26.12.2014, 10:00
По умолчанию
Сообщение от partyliha Посмотреть сообщение
что значит в переливе?масло залили 8.5литров,показывал уровень ,а в книге написано что 7 л
Так может все же перелив? Уровень в поддоне должен быть ниже уровня маслослива... почему объяснить?
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #20   26.12.2014, 12:58
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Так может все же перелив?
он уж три турбины погубил, неушто каждый раз переливал 1.5 литра.
щуп то масломерный зачем тогда?
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook