
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 11
04.06.2014, 13:39
|
|
Сообщение от mixa111
 В оригинальной хз че сломалось. При прогреве двигла заметил появление дребезжания-звона от турбины, и немного дымануло 1 раз белым дымом. При добавлении оборотов звон пропадал. После разборки смотрел внутрянку- есть легкие следы износа на валу, люфта нет, торцевые уплотнения в норме, крыльчатки- улитки как новые. ХЗ, че звенело.
|
немного офтопа, но может "дело было не в бобине"?
у меня характерные симптомы - залил йад в бак, чек инджин, белый дым. недавно появился мет.лязг на холостых, но я не уверен что это турбина. также пропала динамика у авто, а после 3000об./мин вообще ее нет. газ в пол, обороты не растут, АКПП не переключается на высшую передачу.
что характерно, заметил что пневмопривод воздушных заслонок турбы начинает открываться с 2000 до 3000. после 3000 резко закрывается и опять начинает поддавать только после 3500, т.е. какая-то турбояма возникла. грешу все это безобразие на электронику. гаражные знатоки с тестером видят ошибку в ECU но снять ее не могут. сейчас сам заморочился с покупкой тестера - буду бурить тему дальше.
это я к чему, если нет явных механических повреждений турбы может в мозгах проблема?
|
|
|

# 12
06.06.2014, 05:46
|
|
Сообщение от Tataro-Mongol
 немного офтопа, но может "дело было не в бобине"?
у меня характерные симптомы - залил йад в бак, чек инджин, белый дым. недавно появился мет.лязг на холостых, но я не уверен что это турбина. также пропала динамика у авто, а после 3000об./мин вообще ее нет. газ в пол, обороты не растут, АКПП не переключается на высшую передачу.
что характерно, заметил что пневмопривод воздушных заслонок турбы начинает открываться с 2000 до 3000. после 3000 резко закрывается и опять начинает поддавать только после 3500, т.е. какая-то турбояма возникла. грешу все это безобразие на электронику. гаражные знатоки с тестером видят ошибку в ECU но снять ее не могут. сейчас сам заморочился с покупкой тестера - буду бурить тему дальше.
это я к чему, если нет явных механических повреждений турбы может в мозгах проблема?
|
Скорее всего в ТНВД... Йад в бак, как ты говоришь, очень дорого обходится
на ZDхах....
Я на межсезонье один раз всего яду плюхнул... (солярка с водичкой была)
Хватило на 15 минут работы.
Заклинил плунжер опережения впрыска.
Визуально симптомы как у тебя... Двигатель вялый..
Обороты не развивает... Ехать едет, но неохотно...
Чего только не пробовал... И Винс... И колдовал всяко разно...
Ничего не помогло... Вылечилась болезнь переборкой ТНВД.
|
|
|

# 13
06.06.2014, 10:52
|
|
Помнится была фронтера с такими же симптомами,специ и турбу и мозги и тнвд и форсунки приговаривали,из всего этого меняли турбу у так называемых спецов,так она и 1000 непрошла,тоже говорили про аброзив,сделал сам,замена новой турбы и чистка мафа и была песня,так и продал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|