Бортовой компьютер

[vitalij]

Сообщение от Alexander1 Не знаю, наши вообще все невнятно и по-разному про рестайлинг говорят, поэтому плюнул и ждать не стал. Но насчет японии ни один диллер не заикнулся даже.. Может и ваши там тупят тоже?..

Неделю назад звонил и интересовался почему официально не продают QX, на что получил ответ: что с осени начинаются официальные продажи QX на территории России,собранные в Японии специально для европейского рынка. FX для европы тоже собирают в Японии.

[VVMickey]

Сообщение от Shurik P12-U Бортовой компьютер только на приборной панели.

Вот сцуки, а ведь в руководстве(кстати едином для бензина и дизеля) ни слова об этом. Даже не знал что у вас так.
Интересно узнать а почему, в чем секрет, да ребят вы обездолены достаточно красивой картинкой работы экономайзера. Ну блин ниссан зажигает по теме одному ему только понятной.

[irjik]

Сообщение от Shurik P12-U Бортовой компьютер только на приборной панели.

Компенсация за тёплый салон зимой

[VVMickey]

Ну не знаю, на Пасике зимой не ездил, остальные мои дизеля давали нормальное тепло. Да и собственно при нашей зиме и говорить нечего.

[irjik]

Да зимы у нас покруче, но говорят находу гуд, а на месте холодновато. Просто с началом лета разговоры утихли.

[aat2402]

А кнопку status не пробовали нажимать? Там вроде как последовательно меняется информация выводимая на монитор

[Чудо-Богатырь]

Сообщение от aat2402 А кнопку status не пробовали нажимать? Там вроде как последовательно меняется информация выводимая на монитор

Пробовали. Не помогает.

[kroton]

Кстати на Муране 2007 цветной монитор есть, а экономайзера нет. Штука то полезная. Для самоконтроля большей частью.

[SanS]

Вообще на дизеле и на бензине считается расход в принципе по разному.
Точный расход, в том числе и мгновенный, можно просчитать только на машинках с непосредственным впрыском, как дизельных, так и бензиновых... На тех что с обычным распределенным впрыском (тот же VQ40DE) только эмпирически, т.е. километраж по спидометру и расход приблизительно по стрелке... На дизелях там целая программа считает исходя из времени срабатывания форсункок.

[qazwsx]

Сообщение от SanS Вообще на дизеле и на бензине считается расход в принципе по разному. Точный расход, в том числе и мгновенный, можно просчитать только на машинках с непосредственным впрыском, как дизельных, так и бензиновых... На тех что с обычным распределенным впрыском (тот же VQ40DE) только эмпирически, т.е. километраж по спидометру и расход приблизительно по стрелке... На дизелях там целая программа считает исходя из времени срабатывания форсункок.

А какая разница, непосредственный или распределенный? Все равно форсунки ведь и принцип работы одинаковый, время эл. импульса-тарированное отверстие=количество топлива. Я, правда, где-то читал, что расход расчитывается по показаниям датчика скорости, датчика расхода воздуха и датчика положения педали акселератора. Стрелка вообще не участвует. До этого сам всё время думал, что пересчитывается из длительности открытия форсунок и скорости.