Туго включаются передачи

[alex_ao]

Сообщение от Harli когда 4 месяца назад была таже история,плохо включались скорости - приговор механиков был однозначным меняем сцепление! поменял! тоже самое - прошу их отрегулировать, говорят там не регулируется- типа само всё подводиться, ну думаю фиг знает у самого только появился этот ниссан, уехал , приехал к дяде васе на своей работе , он что то отрегулировал на педали сцепление и о чудо рычаг ходит свободно!

Сцепление гидравлическое, там на педале шток поршня его и можно регулировать.

Только если сцепление схватывает вверхней точке, да и еще туго включается, то скорее всего уже корзина поизносилась, хотя сам диск еще более менее (не проскальзывает)
лучше менять все в сборе.

Я менял поставил LUK.

Механики в дилерских сервисах похоже только колеса могут только откручивать да закручивать и то не всегда правильно.

Попробуйте посмотреть ESM ниссановский, там столько алгоритмов по тестированию и диагностики авто. А в реале хоть один и сервисменов использует то, что им завод-изготовитель дает?

Для сервисменов проще пол машины поменять, нежели понять что там к примеру предохранитель сгорел.

Уф блин наболело...

[Harli]

в выходные поменял корзину!на старойполовина лепестков продавилась(оригинал),теперь педаль мягкая скрипов нет! обратился в магазин где покупал корзину(старую)(прошла 5 тысяч) сказали на сцепление и тормоза гарантии не дают корзины такое дело что можно долго подбирать пока хорошую не найдёшь!попытался скандалить, другая отмаза магазина - делался не в авторизованном центре любая гарантия слетает!

[Kirss]

Сообщение от alex_ao Механики в дилерских сервисах похоже только колеса могут только откручивать да закручивать и то не всегда правильно. Попробуйте посмотреть ESM ниссановский, там столько алгоритмов по тестированию и диагностики авто. А в реале хоть один и сервисменов использует то, что им завод-изготовитель дает? Для сервисменов проще пол машины поменять, нежели понять что там к примеру предохранитель сгорел. Уф блин наболело...

+1
Но это хороший ещё сервис. Меня по любому случаю пытаются убедить, что так и должно быть. Если не получается, то начинают оправдываться тем, что Ниссан ваще гавно.

[Dmitryi]

"в выходные поменял корзину!на старойполовина лепестков продавилась(оригинал),теперь педаль мягкая скрипов нет! обратился в магазин где покупал корзину(старую)(прошла 5 тысяч) сказали на сцепление и тормоза гарантии не дают корзины такое дело что можно долго подбирать пока хорошую не найдёшь!попытался скандалить, другая отмаза магазина - делался не в авторизованном центре любая гарантия слетает!"

Harli а ты какое сцепление ставил которое плохое.

Спосибо всем отозвавшимся будем копить на сцепление.

[Harli]

оригинал ставил! сверил коды и сё!

[Chameleon]

Такая же беда со сцеплением, причём поменял тысяч 5 назад диск, корзину, выжимной, и трос сцепления, т.к. старый трос был без контргайки и сцеплении жило своей жизнью.

Выжимной подшипник оригинал «запел» уже после тысячи. Ещё побегает, но нужно менять.

Проверил на выходных установочную высоту педали. Должна быть 159-169мм. Была в полтора раза меньше.

Отрегулировал высоту педали, свободный ход и нажиматься стало легче, передачи втыкаются легче и вообще сцепление работает понятней.

[GMR-P10]

Сообщение от Chameleon . Отрегулировал высоту педали, свободный ход и нажиматься стало легче, передачи втыкаются легче и вообще сцепление работает понятней.

регулировал только под капотом или в салоне тож?

[Dmitryi]

Получается, что оригинал лучше не ставить.
Кто чего ставил поделитись (как ощущения), очень уж не хочется несколько раз его менять не дешовое это удовольствие?