
|
| 
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|

# 11
15.04.2007, 01:35
|
|
Сообщение от Igorevich
 Да ладно... Первый раз о таком слышу.
|
Приезжай в столицу 
__________________
Самая хорошая машина - станок штампующий рубли
|
|
|

# 12
15.04.2007, 14:56
|
|
Согласен с Митюхой: передерживаешь сцепление. Переключаться достаточно и на 3,2 тыс.об.мин. Видимо, после переключения передачи ты очень сильно давишь на газ. Это же 2-х литровый (у самого такой же), а не 3-х… После Нивы Трейл действительно непривычно бойко рвёт с места на первой передаче. Но дальше… Там уже шестерёнки немного другие.
По поводу горящего сцепления. Если не ошибаюсь, то горит оно у тебя при трогании в гору, при форсировании преград на небольшой скорости и проч. Здесь также сказывается привычка к Ниве, к его коробке передач. У самого такая же проблема: постоянно хочу включить пониженную.
Видимо ты человек трудно привыкающий к новому (даже к хорошему). Извини если не прав. 
|
|
|

# 13
15.04.2007, 18:06
|
|
|
|
|

# 14
15.04.2007, 20:12
|
|
Сообщение от Хаким
 Согласен с Митюхой: передерживаешь сцепление. Переключаться достаточно и на 3,2 тыс.об.мин. Видимо, после переключения передачи ты очень сильно давишь на газ. Это же 2-х литровый (у самого такой же), а не 3-х… После Нивы Трейл действительно непривычно бойко рвёт с места на первой передаче. Но дальше… Там уже шестерёнки немного другие.
|
Думаю да... и передерживаю сцепление, и передавливаю газ...
Сообщение от Хаким
 По поводу горящего сцепления. Если не ошибаюсь, то горит оно у тебя при трогании в гору, при форсировании преград на небольшой скорости и проч. Здесь также сказывается привычка к Ниве, к его коробке передач. У самого такая же проблема: постоянно хочу включить пониженную.
Видимо ты человек трудно привыкающий к новому (даже к хорошему). Извини если не прав. 
|
Да, именно так. Бордюры и сугробы, которые приходится преодалевать не сходу, а с места, получается преодолеть на полувыжатом... ну и последствия соответснвенно...
Думаю, что прав. Привыкнуть не получается пока. Вернее - не всегда...
|
|
|

# 15
16.04.2007, 08:51
|
|
Сообщение от bookworm
 Машину рекомендую, но, действительная цена ей все-таки 20 тыс., а не 30. Т.е. именно столько, сколько она стоит за рубежом.
|
А за это "спасибо" Правительству, которое "защищает" отечественного производителя.
Тока непонятно какую из отечественных моделей вытесняет с рынка Трейл. 
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|

# 16
16.04.2007, 16:08
|
|
Трейл никого из отечественных а/м не вытесняет с рынка. Это "правительство" вытесняет деньги из наших карманов. 
|
|
|

# 17
16.04.2007, 18:07
|
|
imho, трейл вытеснеят всех вообще ;)
|
|
|

# 18
16.04.2007, 18:29
|
|
92 оффы сказали лить хотя на 95 пошустрей ну а 98 это помоему перебор
|
|
|

# 19
17.04.2007, 12:26
|
|
Сообщение от Kimura
 Гы-гы а я купил за 27 на ручке с 2.5 движком - -и она стоит этих денек.. Ищите серых диллеров и будет Вам щастье! www.sevemat.com цена вопроса на финке -16900 баксов...
|
ПОРНОГРАФИЯ ПОЛНАЯ
Посмотри на эти ручки кондиционера
Нет ни музыки 2 DIN ни люка, ничерта!
ИМХО, ОБОДРАННАЯ ВЕРСИЯ.
|
|
|

# 20
17.04.2007, 18:08
|
|
Сообщение от Kirill_S
 ПОРНОГРАФИЯ ПОЛНАЯ
Посмотри на эти ручки кондиционера
Нет ни музыки 2 DIN ни люка, ничерта!
ИМХО, ОБОДРАННАЯ ВЕРСИЯ.
|
>>> но десять то в запасе, как раз хватит вернуть все на свои места  Дмитрий.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
| 
| 
|