
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 11
11.04.2007, 15:04
|
|
А что насчет Blue Print, я себе их заказал
|
|
|

# 12
11.04.2007, 16:50
|
|
Не советую, я их тоже сначала выбрал, но потом грамотные люди отсоветовали !
|
|
|

# 13
11.04.2007, 17:05
|
|
Отказаться уже нельзя, будем проводить ресурсный тест
|
|
|

# 14
11.04.2007, 17:09
|
|
Проверим, советчиков, так сказать - сам то же меняю первый раз ! Удачи.
|
|
|

# 15
11.04.2007, 18:01
|
|
Юзаю лемфедер+аммо каяба, резина 185/65 R15
20 тык палет нормальный
ИМХО рычаги вылетают от низкопрофильной резины и (или) убитых амортизаторов которые не держат удары, а в помощь амортизатарам служит высокопрофильная резина (195/65 R15 или 205/60 R15). При таком сочетании рычаги дольше ходят (деже неорегинальные)
|
|
|

# 16
12.04.2007, 07:59
|
|
Время покажет кто прав
|
|
|

# 17
12.04.2007, 11:50
|
|
вопрос не совсем в тему, но мож кто знает - верхние рычаги от p11 подойдут на p10? вроде внешне очень похоже, и в одной оч. хорошей конторе утверждают что у них рычаги на 11ю точняком встанут на 10ку
|
|
|

# 18
12.04.2007, 22:52
|
|
На разборке сказали что с Р11Е ставят на Р10
|
|
|

# 19
13.04.2007, 14:32
|
|
Тут форумяне писали что передние подвески P10, Р11 идентичны
|
|
|

# 20
13.04.2007, 17:21
|
|
По поводу вехних рычагов... Менял я на днях верхний левый рычаг. Рычаг (оригинал) покупал в Кунцево. Так вот при установке в сервисе было обнаружено, что рычаг с заводским дефектом, точнее дефектный оказался сайлентблок в рычаге. Дефект проявляется в виде люфта в месте крепления к кронштейну. Взял заключение из сервиса - поеду на выходных менять рычаг.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|