Дверь водительская

[bamse]

я на своей домкратом приподнял, предварительно подложив под низ двери доску и резинку для мягкости.

[primmaks]

двери то поднял, а люфт в петлях остался

регулируются они при установке, а когда люфт - замена петель

[RIALmen]

Подскажите, где можно купить петли для Р11?

[Лёшик]

я себе покупал в Москве. правда тоже поискал. ведь петли разные. брал по моему по 700 рублей за штуку

[native]

Еще мона в exist.ru, есть вариант снять петли и выточить втулки и пальцы новые под отверстия. Поищи в поиске, тема была, товарищь даже фотки приклеил к сообщению.

[RIALmen]

адрес или телефон магазина в Москве не подскажешь?

[Rea]

А я в конце прошлого года покупал петли у дилера (в Пеликане на дмитровке) по 700 - 800 руб. за штуку. Удачи.

[Лёшик]

[quote=RIALmen;404074]адрес или телефон магазина в Москве не подскажешь?[/QUOt
Брал в демпинг-авто. сначало одну , потом нашли через неделю другую.

[Румата]

Когда люфт небольшой мона самому отрегулировать - я вчера проделал эту операцию в одиночку =)
Выкрутить болт ограничителя, вынуть электрику из стойки кузова - отсоединить разъёмы, выкрутить по 2 гайки на петлях и всё дверь у вас в руках.
Далее ослабить болты на петлях, подрегулировать положение, затянуть болты и собрать в обратном порядке.
Потребуется накидной ключ на 12 и трубчатый (или длинная головка) на 10.
Если сделать без косяков - за час мона всё чётко поставить!

PS: я сильно накололся в ЦЗ - при отсоединении контактов от двери он срабатывает и закрывает все замки. Так вот желательно не забыть про это и не закрыть дверь после регулировки... Я закрыл как раз (ключи, как вы понимаете, остались внутри =) ), правда всего на один щелчёк и после 25 минут возни со стёклами задних дверей я таки открыл водительскую с пом проволочки =)

Сообщение от native Еще мона в exist.ru, есть вариант снять петли и выточить втулки и пальцы новые под отверстия. Поищи в поиске, тема была, товарищь даже фотки приклеил к сообщению.

именно так я и сделал. втулки были разбиты, даже на пальцах заметил износ. если до этого дверь провисала мм на 3 и был огромный люфт в петлях, то после установки вновь выточенных втулок стала выше мм на 5 но без люфта. решил отрегулировать кронштейнами крепления петель к кузову. дельная мысль, только накидным ключом к болтам верхнего кронштейна не подобраться! снимаю крыло - один болт крепления спрятался под бампером...теперь думаю снимать или нет бампер. наверное попробую без снятия.