ABS, испытания в дорожных условиях.

[bamse]

Подскажите, кто знает, какой предохранитель отвечает за ABS?
Ниссан Примера 98 год.

[GMR]

Сообщение от bamse резина новая, Йокагама IJ-20, липучка. .

Тоже купил в этом сезоне IG-20-но на скольской/заснеженной дороге мне кажется никакая резина не даст эффекта полной остановки и сразу.

[dimendos]

У ABS 3 преимущества:
1. Авто не кидает в стороны (особенно когда одна сторона авто на льду другая на асфальте)
2. Полная управляемость при полном нажатии на тормоз (по моему это важно)
3. Наличие гололеда можно определить при легоньком торможении на скорости, особенно в темное время суток, когда не поймешь какая дорога.
Помоему этого уже достаточно, чтобы приобрести авто с ABS.
А так в принципе теже самые тормоза что и обычные (имхо)!!!

[ALEX 911]

Сообщение от dimendos У ABS 3 преимущества: 1. Авто не кидает в стороны (особенно когда одна сторона авто на льду другая на асфальте) 2. Полная управляемость при полном нажатии на тормоз (по моему это важно) 3. Наличие гололеда можно определить при легоньком торможении на скорости, особенно в темное время суток, когда не поймешь какая дорога. Помоему этого уже достаточно, чтобы приобрести авто с ABS. А так в принципе теже самые тормоза что и обычные (имхо)!!!

Но имеют три преимущества!!!

[bamse]

Сегодня был в 3-х автосервисах, разговаривал с сотрудниками. Многие говорят, что в Ниссанах самая тупая ABS. Потом покатался на разных режимах, с ABS и без неё. Что бы машину кидало в стороны, крутило, без ABS,- я не заметил. Мне без неё понравилось больше. Тормозит эффективнее. В крайнем случае можно подкорректировать рулём в случае небольшого заноса, а вот торможение с небольшим! замедлением, которого практически нет (в зависимости от дорожных условий), считаю более опасным.

[ALEX 911]

Резонно! Но с АВС зимой проще и......безопасней.

[bamse]

Прошлую зиму отъездил на PW-10. Работа разъездная по всей Москве, за зиму накатал около 11000 км. Ездил по разным дорогам (снег, снежная каша, лёд). Всё было супер! Машина без ABS. Эту зиму езжу на другой машине, PW-11. То, что безопасней- это просто супер! Хорошо, что жив остался, летя на скорости не более 50 км/час. Причём тормозить начал метров за 25-30 до остановившейся машины.
Всю простоту мне в сервисе оценили минимум в 19000 руб.
Сейчас уже задумываюсь, на сколько хватит приводных валов, которые частенько ломаются.

[dimendos]

Сообщение от bamse Прошлую зиму отъездил на PW-10. Работа разъездная по всей Москве, за зиму накатал около 11000 км. Ездил по разным дорогам (снег, снежная каша, лёд). Всё было супер! Машина без ABS. Эту зиму езжу на другой машине, PW-11. То, что безопасней- это просто супер! Хорошо, что жив остался, летя на скорости не более 50 км/час. Причём тормозить начал метров за 25-30 до остановившейся машины. Всю простоту мне в сервисе оценили минимум в 19000 руб. Сейчас уже задумываюсь, на сколько хватит приводных валов, которые частенько ломаются.

Просто не повезло!!!

[ALEX 911]

надо быть внимательней,и с АВС не значит что тормоз короче

[bamse]

Сообщение от ALEX 911 надо быть внимательней,и с АВС не значит что тормоз короче

Он длинней, причём намного. В принципе, сколько людей- столько мнений. Лично у себя я предохранитель ABS до весны брошу в бокс- подлокотник, пусть там валяется. Ещё хорошо, что владелец Форда оказался нормальным мужиком......
А мало ли идиотов, которые не глядя по сторонам, перебегают дорогу? Да ещё, если вечером и из-за припаркованных у обочины автомобилей.Там уж точно тормозного пути может не хватить.