Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #11   23.12.2012, 20:52
По умолчанию
Поможет может следующий вариант:
1. Снять патрубок который перед фильтром.
2. Закрыть морду снаружи бампера, при этом вырезать отверстия в утеплителе для охлаждения радиатора вариатора.
Езжу так при -42, ничего не перемерзает, да и ещё стоит мет. защита картера, сокращает поток холодного воздуха снизу.
Ответить с цитированием
100pizzod вне форума 100pizzod    
Начинающий клаббер
Откуда: Тула; Авто: X-Trail 2.5 M-CVT '10
Старый #12   24.12.2012, 09:02
По умолчанию
Та же проблема. На улице -23 по бортовому. Еле завелся, сразу загорелись есп офф и скользкая дорога. Еще не трогался, жду пока прогреется. Правда у меня полупустой бак, как вариант газы, конденсат. Пробег 25 тысяч, обороты вроде не скачут, хотя дроссель не прочещали еще ни разу.
Ответить с цитированием
topkil вне форума topkil    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: X-Trail 2012г. 2,5 л.
Старый #13   24.12.2012, 10:03
По умолчанию
Anton42, патрубок снят, двигатель укрыт одеялом, защита стоит. Думаю, как закрыть морду. Есть какие то стандартные изделия или сами шили намордник? Можно фото?
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #14   25.12.2012, 09:53
По умолчанию
Сообщение от topkil Посмотреть сообщение
Anton42, патрубок снят, двигатель укрыт одеялом, защита стоит. Думаю, как закрыть морду. Есть какие то стандартные изделия или сами шили намордник? Можно фото?
Фотку завтра сделаю. Просто закры утеплителем из стройматериалов, толщиной 2 мм.

Добавлено через 13 часов 46 минут
Вот как я закрыл, если жарко то открываю отверстия:

Последний раз редактировалось Anton42, 25.12.2012 в 09:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
topkil вне форума topkil    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: X-Trail 2012г. 2,5 л.
Старый #15   25.12.2012, 12:18
По умолчанию
Anton42, ого, серьезный подход. Радиатор вариатора в самом низу, под номером? Его закрывать не нужно?
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #16   25.12.2012, 13:28
По умолчанию
Антон, И много толку?
У нас третью неделю температура в пределах -25 -35, однако машина итак греется неплохо. Правда, до работы 15 км по пригороду, мб поэтому.
А Ваше решение с виду, конечно, на большого любителя, но если толк есть, то почему бы и...
Ответить с цитированием
topkil вне форума topkil    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: X-Trail 2012г. 2,5 л.
Старый #17   25.12.2012, 17:05
По умолчанию
Black_fish, кстати про греется, у меня стрелка термометра не поднимается вертикально, она всегда показывает на "11 часов", у вас так же?
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #18   25.12.2012, 19:31
По умолчанию
У меня дорестайл, там система с "шоколадками", посему про стрелку не подскажу.
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #19   26.12.2012, 07:19
По умолчанию
Сообщение от Black_fish Посмотреть сообщение
Антон, И много толку?
Толк однозначно есть. У меня стоит мультик, так все шоколадки показывает в диапазоне от 70 до 94 градусов, в моём варианте прогревается быстрее, медленнее охлаждается. На трассе поток ледяного воздуха не обдувает двигатель и навесное, что исключает замерзание ДЗ и сапуна.
Радиатор вариатора в самом низу, вырезал под него отверстия.
Эстетика конечно на любителя, вопросов нет , но когда на улице -35 или -42, то тут уж не до красоты. Тем более до офиса 6,5 км и авто только успевает прогреться.
По трассе открываю верхние окошки, температура движки держится постоянно 88 градусов.
В общем для движки полезно. Снимается легко, стоит 30 руб.
Ответить с цитированием
Uzaren вне форума Uzaren    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2.5i MCVT
Старый #20   26.12.2012, 11:14
По умолчанию
100pizzod, аналогично. Машина июля 2011 года, 2.5 л. При температуре ниже 20 С при запуске раздается странный звук, движок заводится, но загораются esp off и "пьяная дорога". Стою, греюсь минут 10-15. Потом глушу, снова завожусь (уже без посторонних звуков), лампы после чека сразу гаснут и в путь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook