Что выбрать в качестве второго авто Патрулю Y62. (фото, видео - приветствуются).

[Корcaрыч]

))
да, трешка, м3, 420лс, v8, зад. привод)) довольно резвая))

ps
дача из оцилиндровки 220мм, строитесь или уже?

[Игорь 73]

Корcaрыч,
420 л.с.....? Разгон до 100, секунды 4..? Это действительно для души !
Да, без стройки не могу, дом построил 4 года назад.
Купил соседний участок, хочу из дерева рядом поставить, проект уже есть, думаю из чего строить, оцилиндровки, рубленный или клеенный брус?
Красивая дача и автомобили!

Добавлено через 10 минут
Мне как-то довелось поездить целый день на пятерке BMW, до этого в сторону седанов не смотрел вообще... Двигатель там был 245 л.с., задний привод, так я из нее выходить не хотел... Первый раз со мной такое было.....
Затем поехали товарищу МВ покупать Е-350, скажу что он не для меня, мне BMW больше понравилось, действительно машина для водителя, да и пассажирам было комфортно.
Про М пакет вообще молчу, делают немцы спортивный болид, да и обвес очень грамотный....

[al-com]

Сообщение от Игорь 73 Что выбрать в качестве второго авто Патрулю Y62. (фото, видео - приветствуются). Тема назрела, так как найти ответ и расскрыть в полном объеме "на что перепрыгивать после Патрола Y62" однозначно многие не могут

Где-то в начале 11-го года у меня подобная тема тоже назрела, и я неожиданно для себя купил родстер. За год сжег коробку и в итоге продал его, но это были очень яркие ощущения - слон и моська )
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52079989/#post

Фото вставлять пока не научился )

[Игорь 73]

Genzar
Поздравляю с покупкой !
Красавцы....!!!
Я думаю сюда твои фото нужно переместить...
Да и я напишу сюда о Х6.

[Genzar]

Вот и Я тоже получил своего красавца, требуется установка порогов и колес(20-21" AMG). Авто взял можно сказать из наличия, под заказ конец лета-начало осени, терпелки не хватило

[Север86]

Поздровляю Надир молодца сам планирую остановиться на таком варианте Патрол-МэрсGL350 в качестве второго авто. Частенько заглядываю на мерс форум ,там тебя и твою обновку увидел.На тэсте пока у нас дизеля нет, отзывов мало да и не всем вериться. Понятно только взял ,катнись эдак 10 -15 тыс. и обязатель отпишись.Удачи.

[Игорь 73]

У многих встает вопрос о втором автомобиле, может даже и третьем в семью.
Речь не шла о замене Патруля, хотелось чего-то спортивного, другой концепции, нового и премиального. Основным критерием, он не должен уступать Патрулю, иметь свои плюсы, харизму. Мы свой выбор сделали в сторону BMW, а именно в Спорт Активити Купе.
Наконец дождалися своего Х6, выкладываю фото:






Добавлено через 4 минуты


Что привлекло в Х6, он не такой как другие. Он сочетает в себе не маленький размер и маневренность, спортивный стиль и элегантность.
Очень схожие черты с Патрулем....
Основным было, что он по своей концепции заднеприводный, с развесовкой 50 на 50, следствие максимальная динамика и стабильность на траектории.
Автомобиль решили заказать с чистого листа, у немцев это возможно.
Двигатель 35i xDraive, с двумя турбинами, 3 литра, 6 целиндровый, мощьность 306 л.с., разгон до сотни 6,7 секунд, АКПП - 8 ступенчатая.
В качестве опций заказал:
-подвеску Adaptive Draiv, которая адаптирует усилие амортизации к состоянию дорожного покрытия, есть два режима "спорт" и "комфорт";
-активное рулевое управление, обеспечивает еще более точное рулевое управление, облегчает маневренность и увеличивает угол поворота колес на малых скоростях, за один оборот можно полностью выкрутить колеса. На высоких скоростях уменьшает угол.
-адаптивные поворотные LED фары, нового образца,
- динамические стоп сигналы, мигающие при экстренном торможении,
- автоматические доводчики дверей,
- камеры заднего вида с прекцией сверху,
- комфортные сиденья, с подколенной опорой - это отдельная тема, не знаю пока точно во скольких плоскостях они регулируются, но очень удобные...
- Hi-Fi-система Professional, с цифровым усилителем 600 ВТ и 16 динамиками, в том числе 2 саба по сиденьями, обеспечивает звучание высочайшей интенсивности...
Звук очень глубокий, особенно Басс, Патролу в этом плане не хватает...
- спортивное рулевое колесо М-типа, с лепестками переключения на руле.
- черный потолок "алькантара" ну и много другое, начиная от навигации, обогревом рулевого колеса и т.д. и т.п.....

[RossMen]

Игорь 73, мои поздравления!
Очень хороший альянс и смотрятся отлично!

[Игорь 73]

RossMen,
Спасибо!
Мои первые ощущения:
автомобиль действительно другой, такова была цель, она достигнута. Зачем два одинаковых?
Он реально плотнее Патруля, на высоких скоростях с Адаптивной подвеской, особо не замечаешь неровности на дороге, но на малой скорости заметно, потряхивает. Что ожидаемо и предсказуемо, не его это стихия. Сказать что жесткий не могу, после Патрола, да. Но после других легковых авто - нет. Я думаю с выбором Адаптив Драйва я не прогадал.
По тормозам - отлично, лучше чем Патрол, хотя вес легче.
Рулевое управление, когда на месте поворачиваешь, кажеться тяжелее, чем Патрол, в движении - нет. Но мне сказали что без Активного руля, еще тяжелее. Поэтому и заказал данную опцию...
Резина разноширокая, как диски с разным вылетом, опция. Сзади ширина 315, перед 275, покрышки Run Flatt, усиленные бока, с возможностью прехать на спущенном до 80 км. Я раньше тоже думал, что резина изолента, все такое, но есть выход, оказывается. Правда они тяжелее обычных и жестче, но все это оправданно с нашими дорогами...
В движении очень маневренный и резкий, провоцирует на нарушения... пока держусь.
Да, поставил себе разнесенный антирадар, выносной под бампер, а индикация в салоне. Прикольная вещь, в салоне ничего не мешает, все аккуратно.

[Корcaрыч]

Игорь73,
прекрасно, просто прекрасно))
после вашей фотосессии, на редкость близких машин, не удержался-ну хоть вольеры у нас разные, слава Богу))))

ps с доводчиками осторожнее!!!
жена очень сильно прищемила палец вчера...((