Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
molnia916 вне форума molnia916    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Ниссан мурано&теана 350jm
Старый #11   09.10.2012, 16:31
По умолчанию
Так вот, если наклеена. То это однозначно китайские запчасти. Т.е. Они из китая едут в москву, а вы их от туда покупаете, и они едут обратно. Проще их сдесь купить дешевле без такого путешествия. А родные японские они, согласен, дорого стоят. Я так тоже один раз повелся и купил с питера такие. Мне говорили оригинальные, а приехали вот такие с наклейкой ну я поставил. Работают, куда они денутся. Просто мог их дешевле купить.
Ответить с цитированием
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #12   10.10.2012, 01:30
По умолчанию
molnia916,
запчасти идут оригинальные, сейчас многие японские производители имеют заводы в китае. я в японии покупал литье оригинальное toyota, оно тоже сделаны в китае. этим уже никого не удивишь
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #13   29.08.2013, 14:38
По умолчанию
а может подскажет кто, насколько гемморно менять цепи? что придётся снимать?
думаю самому заняться, или всё-таки в сервис ...
Ответить с цитированием
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #14   29.08.2013, 16:23
По умолчанию
Сообщение от gecktor Посмотреть сообщение
а может подскажет кто, насколько гемморно менять цепи? что придётся снимать?
думаю самому заняться, или всё-таки в сервис ...
Очень геморно! Для начала надо убедиться, что это действительно цепь. Есть смотровой лючок, его надо открыть и посмотреть насколько выдвинут поршень натяжителя. Если есть запас, то цепь не надо менять. Пока!!!
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #15   29.08.2013, 18:15
По умолчанию
7hugL1fe, грохот снизу слева, когда машина на подъемнике и заведена, очень хорошо слышно что грохочет там.
ошибок ses нет. может и не цепь, а натяжитель.
где лючок искать?
и всё-таки, что нужно будет снять, чтобы добраться до лобовины и цепей, к чему готовиться ?)
Ответить с цитированием
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #16   30.08.2013, 01:48
По умолчанию
Лючок на лобовине. Если стоять лицом к машине, слева дальний. К нему достаточно трудно подлезть. Надо снимать опору двигателя.
Если менять цепь:
Весь набор грм, прокладки для клапанов газораспределения, прокладки для клапанных крышек, прокладки для лобовины, сальник лобовины. Есть набор прокладок двигателя на экзисте
При замене грм надо снимать поддон двигателя, что бы открутить два нижних болта, которые держат лобовину. Что бы снять поддон, надо демонтировать выхлопную систему, а там, скорее всего, все заржавело
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
Ответить с цитированием
gecktor вне форума gecktor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano Z50 был, теперь Jeep Grand Cherokee & УАЗ 3163 Патриот
Старый #17   01.09.2013, 12:50
По умолчанию
спасибо за ответ, буду думать
систему выхлопа под двиглом кстати снимал на прошлой неделе, варил трещину на передних чугунных штанах. раскрутилось всё довольно легко, хоть машинке уже 9 лет, правда треснувших штанов я до этого тоже никогда не видел
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook