|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				09.11.2006, 14:26
			
			
		 |  |  
	| Ребята,я о 54524 и говорил.Перепутал похоже номера.Сорри. 
				__________________Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				09.11.2006, 14:30
			
			
		 |  |  
	| а чо может их поменять и забыть вместо самзывания .... правда неоригинал 1450р зато вместо 3000 ....
 
 кто нибудь ставил рычаги неоригинал себе?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				09.11.2006, 14:44
			
			
		 |  |  
	| Я ставил оригинал б/у и доволен. До этого тоже смазывал. Но время от смазки до смазки с каждым разом сокращалось и мне это надоело. |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				09.11.2006, 22:10
			
			
		 |  |  
	| я ставил  кореиские "555" - по 80 тыс отбегали,после вообще токо втулки и резинки поменял  пока 7 тыс и норма там видно будет
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				10.11.2006, 12:10
			
			
		 |  |  
	| верхние 80 тыс? я слышал что верхние самое слабое место
 они и оригинальные около 50т всего ходят
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				12.11.2006, 22:13
			
			
		 |  |  
	| оригинал не меньше 100 тыс бегают - насчет самого слабого места не согласен ( это если как на Аккордах с шаровои опорои тогда она живет не долго) а тут втулки второпластовые прикрытые сальниками (не саилентблоки) с обеих сторон каждои втулки , саилентблоки на неоригинале говеном стоят - и живут до тех пор пока машину с подъемника не опустят - эти резинки просто вырывает - они не расчитаны на такую амплитуду вращения |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Primera
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |