Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #11   09.11.2006, 14:26
По умолчанию
Ребята,я о 54524 и говорил.Перепутал похоже номера.Сорри.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #12   09.11.2006, 14:30
По умолчанию
а чо может их поменять и забыть вместо самзывания ....
правда неоригинал 1450р зато вместо 3000 ....

кто нибудь ставил рычаги неоригинал себе?
Ответить с цитированием
Djamal вне форума Djamal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Primera P11, 1997
Старый #13   09.11.2006, 14:44
По умолчанию
Я ставил оригинал б/у и доволен. До этого тоже смазывал. Но время от смазки до смазки с каждым разом сокращалось и мне это надоело.
Ответить с цитированием
mad_pilot вне форума mad_pilot    
Начинающий клаббер
Откуда: Kishinev; Авто: Primera
Старый #14   09.11.2006, 22:10
По умолчанию
я ставил кореиские "555" - по 80 тыс отбегали,
после вообще токо втулки и резинки поменял пока 7 тыс и норма там видно будет
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #15   10.11.2006, 12:10
По умолчанию
верхние 80 тыс?
я слышал что верхние самое слабое место
они и оригинальные около 50т всего ходят
Ответить с цитированием
mad_pilot вне форума mad_pilot    
Начинающий клаббер
Откуда: Kishinev; Авто: Primera
Старый #16   12.11.2006, 22:13
По умолчанию
оригинал не меньше 100 тыс бегают - насчет самого слабого места не согласен ( это если как на Аккордах с шаровои опорои тогда она живет не долго) а тут втулки второпластовые прикрытые сальниками (не саилентблоки) с обеих сторон каждои втулки , саилентблоки на неоригинале говеном стоят - и живут до тех пор пока машину с подъемника не опустят - эти резинки просто вырывает - они не расчитаны на такую амплитуду вращения
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook