Гидроусилитель руля...

[Lisina]

Обычно резинки выбивает, фтобы заклинило, вязкость жидкости должна быть не в норме. Видимо не соответствует жидкость россиской действительности.

[АндRey]

Не располагаю информацией как произошло и где с данными авто, знаю что они стоят и ждут гур. У кашкаеводов было сообщение , что на морозе под минус 30 на скорости более 100 км/час у кашкая замерз гур. Человек чудом спасся. Постоял, гур пришел в себя, прогревшись. Как говорится "будь готов!"

[SashaAn]

Сообщение от АндRey то на морозе под минус 30 на скорости более 100 км/час у кашкая замерз гур

повторюсь: russian winter kartonka - rulezzzzz!

[Поводырь]

Сообщение от АндRey у кашкая замерз гур.

Вот так и рождаются небылицы. У Кашкая нет ГУР!!! А у Мурано и Теаны известная "болезнь" с рулевым на морозе, это насосы гидроусилителей, и идет это уже давно.

[АндRey]

Конечно у Кашкая ЭлектроУР, прошу прощения за дезинформацию.
НО с этим ЭУРом "былица" с отказами встречалась частенько.

[Поводырь]

Обычному владельцу Кашкая наверное по-фигу, электро-, гидро-, пневмо-... Но мы-то грамотные в техническом отношении люди, и должны понимать, что в упомянутых тут Пафиках, Теанах, Муранах и Кашкаях абсолютно разные и не свзанные причины ...

[АндRey]

Поводырь, Надо заметить, что я не проводил аналогий с Патом, я лишь написал о имеющим место случаях с рулевым управлением, на мой взгляд, действительно страшных.

[yvg]

"пустой" руль мне кажется большим злом, чем тугой...

[Поводырь]

Сообщение от АндRey что я не проводил аналогий с Патом

Сначала мы обсуждали особенности на морозе рулевого у Пафика, затем Вы написали про стоящие где-то Теану и Мурано, а затем Вы же написали про отказ на Кашкае. Причины у всех этих случаев РАЗНЫЕ, и если у нас тут серьезное обсуждение, то и давайте по серьезному, а если так "поговорить" ...

[АндRey]

Причины, конечно разные, согласен. Предлагаю потереть все мои посты в данной теме, как непрофессиональные и неуместные. И вопрс будет исчерпан.