непонятный звук

[native]

В к11 дроссель механический, если я ничего не путаю с тросовым приводом.
Так что можно пичистить его, хуже не будет.
Удачи.

[NITRA]

интересно, как прижать термозащиту если звук появляется именно в момент нажатия педали газа ?

[Alesandero]

Сегодня посмотрел защиту, и вообще подергал, всё что может дергаться, трестись, тереться, лязгать. Обнаружил, что вентилятор кондея довольно свободно сидит и может издавать подобный звук. Вставил бумажку между ним и радиатором, так чтобы устранить возможные перемещения. Не помогло - взук все равно есть. Термозащита тоже крепко сидит на месте - не сдвинешь. Не смотрел под машиной, возможно там что-то люфтит?
Слушал звук пока добирался по КАДу на разных передачах и при разной скорости. Заметил, что он проявляется при определенных частотах вращения двигателя и причем на всех передачах. На холостом ходу практически неуловим. Тахометра нет, поэтому ориентируюсь по спидометру. Наиболее отчетливо слышен на 4 передаче на скорости 63-65 км/ч и на 5 передаче на скорости 83-85 км/ч. По звучанию похоже будто шайба свободна и лязгает, но при этом довольно массивная. А еще мне кажется, похож на звук как от электрода при электросварке. Цокот такой. Такая вот головоломка.
И еще загвоздка то в том, что не залезешь в капот на скорости 85 км/ч, а как его ещё диагностировать - ума не приложу. И самое обидное, что нет вроде бы негативных проявлений - движочек ровно шуршит, ничего не падает при наборе, на одном литре уходит в точку. Но звук есть. В общем, буду рад вашим идеям, коллеги! Авось одолеем эту болячку миром

[Alesandero]

Победа!
Лекарство: смена масла + оба фильтра. Заметил трещину в термозащите приемной трубы глушителя, встравил прокладку из изоленты враспор. Теперь тишина и благодать.
Кстати, официальный диллер предлагал лекарство по результатам диагностики - замену цепи ГРМ за 70.000 руб. Так что будьте внимательны ниссановоды! Хорошо у меня нет этих денег, а ведь у кого то есть наверное, и наверное платят

[NITRA]

Интересное решение но в моем случае всего 1500 км назад было ТО-4 и все менялось. а звук не пропал

[native]

Сообщение от Alesandero трещину в термозащите приемной трубы глушителя

ну я ж говорил

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от NITRA звук не пропал

и не пропадет!
Если это термозащитные кожухи, то я сразу снял кожух на приемной трубе.
Так и проездил 138 000 до продажи.

[Alesandero]

Победили. Дело было в теплозащите, расположенной над "штанами" (верхняя часть глушителя). Обнаружено на подъемнике - кусочек этой жестяной термозащиты треснул и лязгал сам об себя по этой трещине.

Решение: оторвали болтающийся кусок термозащиты.

Результат: тишина и никаких последствий. Хозяин счастлив