Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #11   10.11.2010, 20:17
По умолчанию
Помнится были приблуды для впрыска воды во впускной коллектор.Но это позволяло использовать бензин с низким октановым числом,т.к.пары воды тормозили скорость распространения фронта пламени при зажигании,тем самым устраняя детонацию

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
пропала детонация на оборотах 1500-2000,которой у многих тут машины болеют
Детонации никогда не будет,если нет нагара.Слой нагара стабилизируется через 2000 км пробега
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...

Последний раз редактировалось big, 10.11.2010 в 20:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #12   10.11.2010, 20:55
По умолчанию
ну вот по этому у кого мотор масло не берет это не актуально,у меня пробег 160 тыс. и проблема эта появилась,и вроде на время ее удалось решить,подчеркиваю на время,нагар на поршнях был больше 1мм и впускных клапанах после снятия колектора оказалось столько же,а это приводит к уменьшению обьема камеры сгорания в ВМТ,и детонация гарантирована,а попытки удалить нагар раскоксовками типа Лавр и прочие ничего не дали.
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #13   10.11.2010, 21:04
По умолчанию
Ладно, я спорить не буду, но прежде чем проделать сию махинацию с двиглом 100 раз подумайте о ГИДРОУДАРЕ....
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
SAHA вне форума SAHA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Мурзик
Старый #14   10.11.2010, 21:15
По умолчанию
Alex124 , тебе если терять не чего , незнаю ,как мур себя поведет-
чего то мне вспомнилось - когда то "Вольга" была с 406 движкой , делали промывку инжектора на стенде - вливали в него литровую баночку с названием не помню , несколько минут двигатель на ней работал , потом и правда ставал шустрее и даже глушитель изнутри блестел как у кота яйца- так очищалось все..этой процедуры хватало на км. 5000-6000...
подумай над таким ?
название у баночки было чтото типа WESS или WELS както так
__________________
ВОДИТЕЛЬ!!!БОЙСЯ МЕСТ , ОТКУДА ПОЯВЛЯЮТСЯ ДЕТИ
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #15   10.11.2010, 21:30
По умолчанию
Да я в приципе ни кому и не предлагал это делать,просто поделился опытом,может кому пригодиться,а если делать не правильно или не думая то гидроудар поймать возможно конечно.

Добавлено через 12 минут
Я пробовал делать подобной промывкой для инжектора Winns,эфекта почти не было,да и делать подобного рода жижами можно только перед заменой масла,а то эта ядреная смесь угробит мотор.

Последний раз редактировалось Alex124, 10.11.2010 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #16   11.11.2010, 12:39
По умолчанию
А чо если эту раскаксовку сделать водкой? Гидроудара не будет, не вода же!
Какой лучше Путинкой или Журавлями? Или для верности Белугой?
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
Алексей 216216 вне форума Алексей 216216    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: временно пЕШЕХоД,ROVER 214. MURANO Z50. KIA RIO NEW
Старый #17   11.11.2010, 13:46
По умолчанию
Жириново-о-о-о-о-о-очко-о-оо-й!!!!!
Ответить с цитированием
Левый вне форума Левый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минводы; Авто: Murano 03
Старый #18   11.11.2010, 14:09
По умолчанию
Сообщение от Алексей 216216 Посмотреть сообщение
Жириново-о-о-о-о-о-очко-о-оо-й!!!!!
Когда дефисы расставлял,точно о водке думал?
Ответить с цитированием
mur7781 вне форума mur7781    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Murano SE 2006 EUR
Старый #19   11.11.2010, 16:36
По умолчанию
Что касается езды на "воде", раскоксовки и т.д.

Тема бурно обсуждалась в 80е года прошлого (уже) века в научном сообществе. Действительно, при подаче в ДВС паров воды резко увеличивается мощность вспышки т.е. повышается мощность мотора => экономия бензина более чем в раза. Однако, речь идет о единичных вспышках. Дальше опытов тогда дело не пошло, а зетем история и вовсе заглохла.

Говорят, какому-то Кулибину с ВАЗ удалось форсировать ВАЗОвский движок до 300 сил. Как побочный эффект наблюдалась раскоксовка колец и снижение рабочей температоры в камере сгорания.

Но есть одно но. Очень много нежалательных побочных эффектов, поэтому, кто такое сейчас сделает нужно подавать заявку не на патент изобретения, а как минимум - на научное открытие. Вплоть до Нобелевки за это дело реально можно получить...

Добавлено через 11 минут
А вообще, если кто интересуется, могу рассказать сказку (которая на самом деле -- 100% правда) как в США, в 70х годах прошлого века изобрели двигатель для серийной установки в автомобили вместо ДВС. Это двигатель работал на... конденсаторах. Никакое топливо ему было не нужно вообще. Но в какой-то момент кто-то очень сильно надавил. Изобретателя - убили, а проект - быстренько свернули.
Изображения
Тип файла: jpg gray_motor_big.jpg (58.1 Кб, 35 просмотров)

Последний раз редактировалось mur7781, 11.11.2010 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #20   11.11.2010, 17:39
По умолчанию
Сообщение от mur7781 Посмотреть сообщение
Изобретателя - убили, а проект - быстренько свернули.
Закрывать тему?
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook