Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #11   09.07.2010, 09:42
По умолчанию
Прикол, но на 31726-1XA03 что-то пробивается на Экзисте.
Там все просто и понятно , нужно тока открутить верних 4 болта - коробочка и откроется.
Вот он поближе
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!

Последний раз редактировалось krufel, 09.07.2010 в 10:00.
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #12   09.07.2010, 10:11
По умолчанию
http://www.nissanpartszone.com/parts...726-1xa03.html
Nissan Part 31726-1XA03
Genuine Nissan FILTER ASSY-OIL
7 баксов стоит

Добавлено через 26 минут
А когда его снимаешь нижнюю часть тоже снимать надо и трубки от верхней откручивать? Или можно только 4 болта выкрутить, поднять его верхнюю часть не снимая шланги? А жижа не потечёт, т.к. вроде по месту расположения он не на верху системы стоит?

Последний раз редактировалось RoschinAM, 09.07.2010 в 10:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #13   09.07.2010, 10:15
По умолчанию
Тосольные шланги снимаать не надо,а вариаторные канешна нада, только если не собираешься жижу менять. Нижнюю часть снимать не надо. Жижа вытекла,
но немного. Может попробовать заказать этот парт-намбер, но чет сомнительно, что этот.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #14   09.07.2010, 10:38
По умолчанию
1. Тосольные шланги это те которые потоньше?
2. немного вытекло - это сколько(надо ли докупать и доливать?)
3. партнумбер может и не тот, но на твоей фотке я видел на фильтре 4 цифери - 2521 или что-то вроде того? может это поможет в поиске?
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #15   09.07.2010, 10:58
По умолчанию
1) наоборот тосольные толстые
2) вытекло макс-ум стакан - на уровне не скажется практически.
3) слишком короткий для партнамбера.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
mur7781 вне форума mur7781    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Murano SE 2006 EUR
Старый #16   09.07.2010, 11:05
По умолчанию
Я уже заказал по этому номеру - на всякий случай. Посмотрим, что там придет ;) Судя по выложенному фото, фильтр давно пора менять он черный и весь забит!

Почему про этот фильтр мы только сейчас узнали? Ведь если он забьется кирдык варику наступит очень быстро, равно как будет кирдык движку, если там фильтр не менять... Я в шоки от Нисцана, превосходя ожидания ;)))

А зачем в варик еще тосол подается??? Ему что, своей жижи мало?
Ответить с цитированием
neff вне форума neff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солнечногорск; Авто: Murano 2003 SL AWD
Старый #17   09.07.2010, 11:29
По умолчанию
Жень, а это ты на своей выковырял или на мур1?
стоит мне с моим 2003 суетиться?
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #18   09.07.2010, 11:42
По умолчанию
Тосол наверно туда подается для синхронизации температур двигла и варика, я так думаю. Потому что другого варианта нету, потому что тосол только в этом блочке крутиться и никуда дальше не течёт (нету никаких каналов дальше).
У меня есть книжка сервис мануал на русском, почитать надо. Хотя там пишут не всё и картинки не качественные.
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #19   09.07.2010, 12:42
По умолчанию
чёто я не пойму, откуда там тосол?
изучи детально что куда втекает и откуда вытекает

вот оно чё, а мужики голову ломали, почему варик плохо охлаждается даже при установленном доп. радиаторе
а тут целая печка стоит и греет его неприрывно

Последний раз редактировалось aleksus001, 09.07.2010 в 12:52.
Ответить с цитированием
Михаил Кречет вне форума Михаил Кречет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Мурано 2003 продан!
Старый #20   09.07.2010, 13:17
По умолчанию
Женек я тебе ставлю 100 баллов !!!!!!!!!!!!!!!!! как освобожусь от дел на следующий неделе полезу! причем напрямую без фильтра кину шланги и погляжу мож давление то и вырастит .Мне терять нечегоистина гдето рядом!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook