|  
 | 
 |  
 | 
			
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				30.04.2010, 08:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Servo
 Остаовился сейчас на фильтрах KNEHT |  У меня на Knecht один раз при заводке под уклоном никак масло закачаться не могло, я думал прибежал маленький серенький зверек. Потом поставил оригинал, больше не повторялось. Сейчас заказал mann, почитал про него, по тестам отличный. А так воздушный и топливный стоят Knecht. |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				02.05.2010, 21:35
			
			
		 |  |  
	| Тоже самое 1-3 сек. потом гаснет. Говорят что ето нормально. Только если на ходу загорается то надо кричать... |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				03.05.2010, 00:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от 260581Sergej
 Только если на ходу загорается то надо кричать... |  Можно еще головой об стену....,но все равно уже поздно... 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				08.05.2010, 10:43
			
			
		 |  |  
	| Тоже лампа давления гаснет не сразу, в тот год было 3 сек, а сейчас уже доходит до 5 сек. Если завожу 2 раза: первый раз завожу и сразу глушу, а просле завожу, то гаснет через 1 сек. Как определить, это из-за фильтра или из-за насоса и не опасно ли это для двигателя, все таки 5 сек. двигатель без масла. Сетку маслянного насоса проверял, не забита. |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				08.05.2010, 13:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Maps
 Сетку маслянного насоса проверял, не забита. |  5сек. многовато...стоит залезть в насос и проверить.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				08.06.2012, 14:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dima1k986
 Если бы херня была с насосом, то не было бы давления и на холостых, лампочка всегда мигала бы.... |  Это не так. Лампа гаснет при 0.2 бар., а рабочее давление в десятки раз выше.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				08.06.2012, 14:33
			
			
		 |  |  
	| выход как я понял ехать мерять давление и по результатам уже будет приговор....
 как его правильно мерять? На гарячую или на холодную? Есть ли тонкости?
 
 Добавлено через 4 минуты
 Как проверять нашел в мануале )
 
 Добавлено через 5 минут
 А могли не правильно поставить редукционный клапан? Это вообще возможно?
 
				__________________ALMERA N15 04/1998 GX
 2WD/CENTER EUR
 GA14DE TYPE ENGINE
 5 DOOR HATCH BACK
 MANUAL TRANSMISSION
 			 Последний раз редактировалось dima1k986, 08.06.2012 в 14:33.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				08.06.2012, 14:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от dima1k986
 А могли не правильно поставить редукционный клапан? Это вообще возможно? |  Да вряд ли. Как вариант под клапан что-то могло попасть.
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				08.06.2012, 15:10
			
			
		 |  |  
	| Спасибо!Замеряю давление отпишусь. Молюсь чтобы это был не насос....
 
				__________________ALMERA N15 04/1998 GX
 2WD/CENTER EUR
 GA14DE TYPE ENGINE
 5 DOOR HATCH BACK
 MANUAL TRANSMISSION
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				08.06.2012, 16:39
			
			
		 |  |  
	| Как я понял проблема была и до замены ГРМ. Тогда надо было зазоры промерить пока насос в руках был. 
				__________________ 
				"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу. 
Лечу двигатель по фотографии, дорого    
Многие думают, но это не так.
 
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |