 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				05.11.2012, 15:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Доп. к сообщению 10. 
Как оказалось, при ремонте после ДТП Дженсер недоглядел, 
что повело шкив гура, починят по гарантии. 
Но шкив ждать 2-3 недели. 
Тачку не отдали (от греха подальше), хотя я вроде пообвыкся, только во дворах тяжеловато. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				А ты попробуй! - шепнула Мечта...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				28.02.2013, 19:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заметил неприятную особенность работы ГУРа. При попытке получить от него максимальную производительнось(быстрое вращение баранкой при разворотах ,манёврах в узкостях ,резких поворотах при малой скорости(естественно)) этот стервец начинает тупить,т.е. рулевращение становиться тяжёлым!  
 Похожее было на другой машине зимой,но после замены масла на Кастроловский Трансмакс Зет симптомы пропали и руль вращается одним пальцем и с любой скоростью даже на холодном моторе.Настораживает что на ПАТе даже на прогретом ГУРе имеется такой заскок! Есть у кого какое мнение? 
Неужто конструллерский просчёт? 
 Летом сего года сменю масло на Трансмакс Зет,может поможет... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				28.02.2013, 20:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от мах68
 Заметил неприятную особенность работы ГУРа. При попытке получить от него максимальную производительнось(быстрое вращение баранкой при разворотах ,манёврах в узкостях ,резких поворотах при малой скорости(естественно)) этот стервец начинает тупить,т.е. рулевращение становиться тяжёлым!  
 Похожее было на другой машине зимой,но после замены масла на Кастроловский Трансмакс Зет симптомы пропали и руль вращается одним пальцем и с любой скоростью даже на холодном моторе.Настораживает что на ПАТе даже на прогретом ГУРе имеется такой заскок! Есть у кого какое мнение? 
Неужто конструллерский просчёт? 
 Летом сего года сменю масло на Трансмакс Зет,может поможет... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да, с этим "багом" усилителя так же, как и со многими другими, назовем их "особенностями" автомобиля от Ниссан, пришлось смириться.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				28.02.2013, 23:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от мах68
 после замены масла на Кастроловский Трансмакс Зет 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ни разу не менял масло в ГУРе. И в книге не нашел через сколько менять. Может кто знает цикличность?
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от мах68
  начинает тупить,т.е. рулевращение становиться тяжёлым! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я тоже это заметил.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось АНДРЕЙ 222, 28.02.2013 в 23:03.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				28.02.2013, 23:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 я тоже на курсе контраварийном это заметил... до этого катался -не замечал... типа не бага...  
 
вот интересно, - если кто масло ГУРА поменяет на Трасмакс Зет и оно пройдет  - то будет интересный опыт... но лично мне кажется, что вряд-ли... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				28.02.2013, 23:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не, ну реально, через скока надо менять масло? Я раньше даже об этом не слышал нигде. Надо форум покурить.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				28.02.2013, 23:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от АНДРЕЙ 222
 через скока надо менять масло 
	
 
	 | 
	 
	 
 через скока хочешь.... ничего ему не будет, если оно нормально работает...  сторонники перфекционизма могут поменять  вместе с маслом АКПП,  так как там масло одинаковое - "чтобы два разА не бегать" )))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				01.03.2013, 08:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Я менял как-то раз на 80 тыках. Машина с 0 была подо мной. 
Было очень грязное. 
Думаю, что 40-60 самое оно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				01.03.2013, 13:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 если кто масло ГУРА поменяет на Трасмакс Зет и оно пройдет 
	
 
	 | 
	 
	 
 подойдёт, и зимой не будет мёрзнуть, хотя и оригинал не сильно замерзает.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				01.03.2013, 13:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от мах68
 Заметил неприятную особенность работы ГУРа. При попытке получить от него максимальную производительнось(быстрое вращение баранкой при разворотах ,манёврах в узкостях ,резких поворотах при малой скорости(естественно)) этот стервец начинает тупить,т.е. рулевращение становиться тяжёлым! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Когда только пересел на пата чуть по этой причине не собрал встечный ряд после поворота, был  неприятно удивлен, т.к. на предыдущем авто крутил "пальцем" с любой скоростью, а тут такая засада. Динамично не покататься. Производительности ГУРа явно не хватает. Просчет.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА 
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lisina, 01.03.2013 в 13:43.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |