Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #1951   30.01.2016, 21:43
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Насчет смазки в ГМБ - там ничего нет кроме масла для консервации.
Не знаю ,ставил без доп смазки,тьфу три раза,пока все ОК.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1952   30.01.2016, 21:54
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Не могу понять физику процесса вылетания стаканов из вилки! При этом без каких то последствий!
Еслиб все 4 вылетели,то точноб были...км 300 проехал потихоньку.когда меняли сказали,что очень повезло.т.к ещё бы чуть и ппц.Вилка крепкая,один палец на который стакан одевается погнуло сильно.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1953   30.01.2016, 21:55
По умолчанию
tru2, Denis65 - это как стаканов нет? Вообще нет даже и их частей?
Но на самом деле не суть. Какие при этом ставили кресты?
Оно и при косорукой опрессовке оригинала такое получить теоретически возможно, но я предполагаю ставили что-то иное?
Смазку донабивали?
Вообще буду признателен, если более подробно опишите.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #1954   30.01.2016, 22:26
По умолчанию
Мясоед, Во вторник буду менять, возьму фотоаппарат, попробую поснимать ,так как самому хочется разобраться в причинах.Звонил дилеру,ответа естественно вразумительного никакого,кроме как Вы же сами смотрели как работают мастера! Перед тем как снять защиту и увидеть убитый крест,снял задний кардан.Одну крестовину(оригинал) поменял ,наверное зря,ощущался незначительный люфт,но оказалась очень даже живой,смазка конечно не чистая но была,следов ржавчины не было.Другую крестовину мастер посоветовал не трогать.Менял на заднем кардане кресты парой примерно 70тыс.назад.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1955   31.01.2016, 01:23
По умолчанию
Мясоед, предпоследний раз была вибрация,видимо 1 вылетел,далее пока я все собирался на замену вылетели ещё 2.Сам полез посмотрел и в сервис тихим ходом.Стаканы естественно вылетели вместе с иголками..кресты прошли много.Второй раз оригинальную хз как вставляли, но стопорные вылетели через 15 мин езды вместе с 1 стаканом.Поехал назад,была в запасе гмб,собрали из 2х одну.Вылетели в обоих случаях оригинальные.
Смазывают гмб huskey tuff stuff для игольчатых хорошо подходит,основа синтетическая.А масло что для консервации жидкое,как вода начнёт сочиться туда,ждать не заставит.Перед кстати так и не поменял,все гмб стоят мною смазанные уже 45+.
Вобщем нужно следить и вовремя менять или шприцевать..крестовины должны заранее лежать.Если забивать, то можно проблемы заработать.Все же шрусы понадежнее в этом плане
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1956   31.01.2016, 10:50
По умолчанию
Denis65, те ни каких остатков? Вылетело все? Даже стенки стакана? И это при оставшемся стопроном????

По всей видимости это криворукость сервисменов. Не провели прифилактическую чистку после разбора, опрессовали не верно. Перетянули. Крест под напряжением, нагрелся и донца лопнув улетели кто куда.
А если еще перед этим и смазки с избытком забили, то вообще прекрасно.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1957   31.01.2016, 19:31
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Перетянули. Крест под напряжением, нагрелся и донца лопнув улетели кто куда.
Я слышал, что стаканы прессуют из поршка, но неужели так криво, что под нагрузкой они снова в порошок превращаются?!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1958   31.01.2016, 19:34
По умолчанию
мах68, если речь о китайских экспонатах, то вполне может быть. А нормальные кресты, в т.ч. оригинал, утрачивют свою работоспособность лишь при воздействии внешних сил или при естественном износе. Да и то, вынос донца большая редкость и заставляет задать вопросы тем, кто занимался монтажом.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1959   31.01.2016, 20:30
По умолчанию
Мясоед, Вобщем сначало вылетают иголки... стопорное стоит. Далее если не заметить, то начинается дальнейший процесс. Кресты были оба оригинальные и проехали на тот момент тыс 80.
Второй раз вылетело стопорное сначало, а после и стакан.Очень быстро.. я писал выше.

Смазки лишней врядли набьешь, она вылезает...я когда пересмазывал, сначало масло все вытер, потом промазал хорошо. Да и рекомендуют шприцевать до ее выползания, так что ей некуда деваться, кроме как вылазить)
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1960   31.01.2016, 20:48
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Второй раз вылетело стопорное сначало
Просто так нормально посаженное кольцо не вылетает.

Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
Да и рекомендуют шприцевать до ее выползания, так что ей некуда деваться, кроме как вылазить)
Тем самым раздавить пластиковый воротник и укоротить срок службы крестовины.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook