Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #181   24.12.2010, 00:29
По умолчанию
Сообщение от IgorV8 Посмотреть сообщение
Очень хорошо
Автоматические коробки передач очень сильны
Какие главные пары Вы ставите(или рекомендуете!) в передний и задний мост при установке под капотом 200-300 сильного монстра?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #182   24.12.2010, 01:19
По умолчанию
сайтик может пригодится
http://www.4btswaps.com/forum/forumd...cific-Sections
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #183   24.12.2010, 11:16
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
уживаются вместе столь мощные дизеля
Чот я совсем запутался на фотке вроде большучий трамблёр торчит,Женя про дизель спрашивает...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
IgorV8 вне форума IgorV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Poland; Авто: Nissan Patrol V8 TD
Старый #184   25.12.2010, 23:52
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Какие главные пары Вы ставите(или рекомендуете!) в передний и задний мост при установке под капотом 200-300 сильного монстра?
4.11
Ответить с цитированием
Felix_sd UFA вне форума Felix_sd UFA    
Начинающий клаббер
Откуда: УФА; Авто: Patrol Y61 ZD 30
Старый #185   15.02.2011, 18:40
По умолчанию
Новый приказ о регистрации автомобилей направлен в Министерство юстиции. Его согласование ожидается со дня на день, сообщает «Российская газета». После этого останется только дождаться его официальной публикации, и десять дней спустя он вступит в силу.

Приказ должен сделать жизнь автомобилистов немного проще. Пока что Департамент обеспечения безопасности дорожного движения не раскрыл все нюансы документа, но уже известны главные позитивные изменения.

1. При осмотре машины больше не нужно сверять номер двигателя.

Уже в этом году для идентификации автомобиля будет использоваться только VIN-номер либо номер кузова. Двигатель — просто расходный материал, так что при необходимости установки нового агрегата автовладельцы будут избавлены от множества бюрократических процедур. Также все забудут о проблеме с труднодоступностью номера двигателя и его читаемостью.

2. Появится возможность продавать машину вместе с номером.

Если вы продаете машину жителю вашего региона, то достаточно совершить всего одно регистрационное действие — внести в ПТС изменения в данные о собственнике и получить новое свидетельство о регистрации. Эта мера поможет рациональнее использовать номера, потому как в некоторых регионах на них уже дефицит — не хватает емкости знаков.

3. Упрощена перерегистрация автомобиля при смене места жительства.

Если вы меняете место жительства, то вам больше не нужно снимать машину с учета в своем регионе, ехать на «транзитах», а затем заново регистрироваться. Теперь достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину. Перерегистрация нужна для прохождения ТО, правильного расчета транспортного налога и полиса ОСАГО.

4. Описаны действия граждан и ГИБДД при использовании «Единого портала государственных услуг».





если этот закон пройдет можно и подумать вкорячивать двиг или нет
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #186   15.02.2011, 19:01
По умолчанию
Сообщение от Felix_sd UFA Посмотреть сообщение
Новый приказ о регистрации автомобилей направлен в Министерство юстиции. Его согласование ожидается со дня на день, сообщает «Российская газета». После этого останется только дождаться его официальной публикации, и десять дней спустя о





если этот закон пройдет можно и подумать вкорячивать двиг или нет
Ету тему мусолять уже много лет -сами господа-гайцы против Дай-то бог может чет и примут хотя не верится
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #187   16.02.2011, 09:15
По умолчанию
Ребят,отделяйте мух от котлет...Регистрация и Техрегламент разные вещи,номера двигла то может и не будет но марка и тип(бенза/дизель) останутся...В вине марка двигла заложена и ждать очередного ТО где спросят почему вместо рядного ЗД30 стоит "америкос" V8 не очень желательно...Нужен пересмотр или упрощение инструкций по самоделкам или замене агрегатов...ИМХО:Три позиции оставить: справки на агрегаты(рама,двигун,по марке без номера),лицензия на мастерскую(пусть покупная если сам ставил) и одобрение от институтов( мастерские тут должны работать в "контакте с ними).Конечно можно без всех "заморочек",но тогда "самоделка" не должна допускаться на дороги общего пользования:на трек её или в чачу в глуши...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #188   16.02.2011, 12:38
По умолчанию
19кб это только двигло? или уже с установкой?Чёта я пропустил...
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #189   16.02.2011, 16:27
По умолчанию
C новым двиглом 20к, с не большим пробегом двигатель 10к. В стоимость входит двигатель.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #190   16.02.2011, 16:31
По умолчанию
Этож на скока ещё переделка потянет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook