elm327 v1.5 кетайский клон канадской приблуды. Микросхема таже, только стоит в 3 раза дешевле и функции те же. 800 р с ебэя. Поддерживает тучу протоколов. Диск есть, но там ерунда. Я выкачал то что мне нужно. Для всех у кого OBD II, но смотря какой протокол, т.е. к очень старым авто может не подключиться
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от anzor
 у Андрея же есть.
|
тут дело такое... надо шоб и у него был.
Добавлено через 3 минуты
для примера:
Дата: 31.01.2012 Время: 17:21:00
Марка: Nissan
Тип ECU: Powertrain
Автомобиль: Nissan EFI
Кадр параметров реального времени
001 221101 Температура охлаждающей жидкости 84,00 °С
002 221102 Скорость автомобиля 0,000 км/час
003 221103 Напряжение бортовой сети 14,00 Вольт
004 221104 Температура топлива 205,0 °С
005 221105 Температура EGR 0,000 Вольт
006 221106 Температура воздуха на впуске 31,00 °С
007 221107 Угол опережения зажигания 1 (электронная педаль газа) 14,00 BTDC
008 221107 Угол опережения зажигания 1 (педаль газа с тросиком) -46,00 BTDC
009 221108 Угол опережения зажигания 2 (электронная педаль газа) 14,00 BTDC
010 221108 Угол опережения зажигания 2 (педаль газа с тросиком) -46,00 BTDC
011 221109 Угол опережения зажигания 3 (электронная педаль газа) 14,00 BTDC
012 221109 Угол опережения зажигания 3 (педаль газа с тросиком) -46,00 BTDC
013 22110A Угол опережения зажигания 4 (электронная педаль газа) 14,00 BTDC
014 22110A Угол опережения зажигания 4 (педаль газа с тросиком) -46,00 BTDC
015 22110B Положение клапана ХХ Не поддерживается %
016 22110C Положение клапана ХХ 7,000 Шаг
017 22110D Базовое значение оборотов ХХ 650,0 об/мин
020 221110 Положение клапана продувки угольного фильтра 0,000 %
021 221111 Температура в топливной магистрали 205,0 °С
022 221112 Положение клапана рецирк. отработавших газов (EGR) 0,000 Шаг
023 221113 FPCM Driver Volts 0,000 Вольт
024 221114 Уровень топлива 0,000 Вольт
025 221115 Давление в системе EVAP 0,000 Вольт
026 221116 Абсолютное давление 0,000 Вольт
027 221117 Расчетная нагрузка на двигатель 21,88 %
028 221118 Напряжение на датчике O2 B1 S1 0,120 Вольт
029 221119 Напряжение на датчике O2 B2 S1 Не поддерживается Вольт
030 22111A Напряжение на датчике O2 B1 S2 0,430 Вольт
031 22111B Напряжение на датчике O2 B2 S2 Не поддерживается Вольт
032 22111C Положение дроссельной заслонки 1 0,000 Вольт
033 22111D Положение дроссельной заслонки 2 Не поддерживается Вольт
034 22111E Абсолютное положение дроссельной заслонки 0,350 %
035 22111F Температура масла в двигателе -50,00 °С
036 221121 Температура выхлопных газов B1 0,000 Вольт
037 221122 Температура выхлопных газов B2 Не поддерживается Вольт
038 221123 Кратковременная топливная коррекция B1 99,00 %
039 221124 Кратковременная топливная коррекция B2 Не поддерживается %
040 221125 Долговременная топливная коррекция B1 96,00 %
041 221126 Долговременная топливная коррекция B2 Не поддерживается %
042 221127 Intake Valve Bank 1 Не поддерживается °
043 221128 Intake Valve Bank 2 Не поддерживается °
044 221129 Атмосферное давление 4,360 Вольт
045 22112A MAP 0,000 Вольт
046 22112B EVAP Diag.status monitor for OBD 00 -
048 22112D Корректировка УОЗ 0,000 °
049 22112E Корректировка оборотов ХХ 0,000 об/мин
052 221131 Длительность впрыска топлива 00 -
053 221132 Длительность впрыска топлива 00 -
054 221133 Длительность впрыска топлива 00 -
055 221134 A/F Ratio 16384 -
056 221135 Intake Timing Bank 1 0,500 °
057 221136 Intake Timing Bank 1 -128,0 °
058 221137 Intake Timing Bank 2 Не поддерживается °
059 221138 Intake Solenoid Bank 1 0,000 %
060 221139 Intake Solenoid Bank 2 Не поддерживается %
061 22113A VTC Angel Intake 0,000 °
062 22113B VTC Angel Intake -128,0 °
063 22113C Ignition Timing Не поддерживается BTDC
064 22113D Длительность впрыска топлива Не поддерживается BTDC
069 221143 Температура EGR -50,00 °С
073 221147 Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1 86,00 %
074 221148 Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1 114,0 %
075 221149 - 00 -
076 22114A Обороты вентилятора радиатора 0,000 об/мин
082 221150 O2 Sensor Heater Duty 40,00 %
098 221201 Обороты двигателя 625,0 об/мин
100 221203 Пройденное расстояние с активной лампой CheckEngine 0,000 км
101 221204 Датчик MAF B1 0,910 Вольт
103 221206 Длительность импульса впрыска топлива B1 1,900 мс
104 221207 Длительность импульса впрыска топлива B2 Не поддерживается мс
105 221208 Базовая длительность импульса впрыска топлива 2,535 мс
106 221209 Датчик MAF 1,700 гр/сек
108 22120B Код текущей ошибки DTC - DTC
110 22120D Положение педали акселератора S1 0,780 Вольт
111 22120E Положение педали акселератора S2 0,720 Вольт
112 22120F Положение дроссельной заслонки S1 0,585 Вольт
113 221210 Положение дроссельной заслонки S2 0,530 Вольт
117 221214 Vacuum Sensor 1 0,000 Вольт
124 22121B Ниж. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,332 мс
125 22121C Вер. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,886 мс
129 221221 Нижний порог показаний датчика MAF 0,775 В
130 221222 Верхний порог показаний датчика MAF 1,045 В
180 221303 Датчик O2 B2 S2 Обедненная Бит
181 221303 Датчик O2 B1 S2 Обогащенная Бит
182 221303 Датчик O2 B2 S1 Обедненная Бит
183 221303 Датчик O2 B1 S1 Обогащенная Бит
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
