Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1811   18.08.2015, 23:49
По умолчанию
Нiкоlа, ехал часа три - четыре, смотрел на вольтметр, приехал я около 11 только было, т.е. до 9 еще ехать и ехать
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1812   19.08.2015, 11:49
По умолчанию
Нiкоlа,
АКБ 95Ач
- День с приборами на МКПП (12 часов).
- Трое суток без всей электрики, потом не завелась
- 6 часов на АКПП.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #1813   09.10.2015, 11:43
По умолчанию
Добрый день!
Появилась такая проблема: начало давить масло с прокладки поддона, весь в масле и из под клапана вентиляции тот что на клапанной крышки!
Думал может забилась вентиляция картера, снял клапанную крышку все промыл не помогло! Масло как давило так и давить! Причем резко как-то началось.
В чем может быть причина? Неужели кольца сели...
Потери в мощности или динамики не заметил, выхлопные газы не поменялись...
Ответить с цитированием
ФИНИШ вне форума ФИНИШ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п. Магистральный; Авто: NISSAN SAFARI TD42Т МКПП.
Старый #1814   09.10.2015, 15:10
По умолчанию
Nikolay93,
Посмотри может шланг который от этого клапана идущий в корпус фильтра (кастрюлю) перегнул когда чего делал, или расслоился вот и заткнул выход, и в каком состоянии трубка та что в кастрюле. Для начала попробуй надень на ту трубочку шланчик и открой маслозаливную пробку на крышке и подуй. Если не продувается то смотри трубку, шланг и этот клапан. Клапан не должен создавать особого сопротивления.
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #1815   09.10.2015, 15:43
По умолчанию
ФИНИШ, Все это я уже проверил, все продувается легко!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1816   09.10.2015, 21:03
По умолчанию
Померяй компрессию.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1817   11.10.2015, 15:27
По умолчанию
Сообщение от Nikolay93 Посмотреть сообщение
Появилась такая проблема: начало давить масло с прокладки поддона, весь в масле и из под клапана вентиляции тот что на клапанной крышки!
На крышке с внутренней стороны стоит для отфильтровывания, что то типа второго дна. Если там много нагара, то начинает давить мало.
Если намеряешь избыточное давление картера, то:
1. Все промой винсом
2. залей Феном "раскоксовыватель колец" в каждый котел по банке и каждые 20 мин немного двигай колено в разные стороны. и так 4 часа, постоянно подливая феном.
3. Смени масло. И все будет ОК.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #1818   12.10.2015, 13:48
По умолчанию
ViktorLis,
Мыл это "второе дно" на клапанной крышке соляркой, грязи фактически не было... Винсом мыл недавно, А вот Феномом надо по пробовать! спасибо за совет! Так все таки какова причина?
Ответить с цитированием
lelik san вне форума lelik san    
Начинающий клаббер
Откуда: Москау; Авто: патруль Y61 TD42T сменил на Сафарь такой же)
Старый #1819   15.10.2015, 10:57
По умолчанию
Aggent, ну обычно ставят td05 от мицу и субару, там вопрос основной в том, чтоб фланец на мотор был t03, такие обычно ставились на лансер эво старые. если варить свой коллектор, то такого требования нет. эта похожа на китай галимый чисто внешне, но утверждать не берусь по фото. однозначно не заводская.
Варить новый коллектор затратней, но можно выставить турбину в более удобное положение, тк обычно задняя часть тюненговой турбы уходит назад в сравнении с оригинальной хитачи

Проблем с установкой другой турбины не так много, всё обсосано в подробностях на 1000 страницах patrol4x4.com, например.
кроме фланца нужно собрать новые масляную магистраль и охладжение(если есть) киты продаются в интернете, можно изготовить самостоятельно. фиттинги и шланги есть в магазинах тюнинга. ну и варить выхлоп, тут практически без вариантов
Ответить с цитированием
Борматолог вне форума Борматолог    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol МКПП 2001 г TD42T
Старый #1820   21.10.2015, 14:25
По умолчанию
Вопрос Виктору : из переходника под масляный фильтр (который при свапе ставится для выноса одного фильтра на верх) давануло масло слегка. Как эта хрень снимается и что там используется для герметизации - резиновое кольцо, как на маслофильтре или что-то еще ??????
__________________
Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
А еще у меня есть кавказская овчарка
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook