Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lakedr вне форума Lakedr    
Начинающий клаббер
Откуда: Железногорск, Курской обл.; Авто: ниссан альмера, N16 люкс,1.8 АКП1,8
Старый #171   23.03.2010, 18:05
По умолчанию
Люди ,ну не будьте такими злыми , подскажите, что вероятней ДМРВ или РХХ менять или как проверить, когда холостые вообще не держат , не на холодную не на горячую, а в движении когда обороты больше 1000 все нормально ???? и диагностика ничего не показывает.
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #172   23.03.2010, 18:18
По умолчанию
меряйте напряжение на ДМРВ. в ниссанотеке описано как. и еси все нормально с ДМРВ, то меняйте рхх
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
Lakedr вне форума Lakedr    
Начинающий клаббер
Откуда: Железногорск, Курской обл.; Авто: ниссан альмера, N16 люкс,1.8 АКП1,8
Старый #173   23.03.2010, 18:29
По умолчанию
спасибо, полезу смотреть в ниссанотеку.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #174   23.03.2010, 19:13
По умолчанию
Сообщение от Kserg Посмотреть сообщение
Машина без ДМРВ может работать нормально? ничем не грозит? (если его просто отключить и посмотреть (всмысле поездить) - глохнет/не глохнет, если не глохнет = виновен ДМРВ и под замену от ВАЗ-Боша, если останутся те же симптомы - то чистка дросс.заслонки...так?...
без расходомера машина НЕ будет нормально работать(если вообще заведется...)
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
grey85 вне форума grey85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-Глазов; Авто: альмера N16 хэтчбек 1,5 л, 2000 г
Старый #175   23.03.2010, 22:31
По умолчанию
я сегодня всё почистил (заслонку и РХХ),но всё равно гохнет. Померял напряжение на ДМРВ,показал 1,05-1,06 В. Видимо теперь придется покупать РХХ. Кто-нибудь знает на сколько должен торчать шток у РХХ? у меня 27 мм. Контакты на нем прозванивались,значит с обмоткой внутри всё ок.
Ответить с цитированием
Автоманка вне форума Автоманка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Альмера купе 1.8 LUX
Старый #176   23.03.2010, 22:37
По умолчанию
А переобучать пробовал? у меня была проблема наоборот обороты держала высокие, и не показывала ошибок. Потом нашли как переобучить умные люди, по хитрому вообще) у меня в машине лежит схема, если надо завтра скажу
Ответить с цитированием
autocat вне форума autocat    
Диагност
Откуда: Moskow; Авто: hyundai accent
Старый #177   24.03.2010, 00:21
По умолчанию
Сообщение от grey85 Посмотреть сообщение
Контакты на нем прозванивались,значит с обмоткой внутри всё ок.
Обмотки по 25 Ом примерно. Между крайними выводами в ряду -50 Ом. Ряды между собой не должны звониться. У Вас так?
Ответить с цитированием
Sanchezzz вне форума Sanchezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Almera N16, Х/Б 1.5 МКПП, 90 л.с., 2000 г.в.,205 тыс.км, UK
Старый #178   24.03.2010, 01:07
По умолчанию
ИМХО - причина в ДМРВ. Причем комп может показать, что ДМРВ рабочий, тогда надо измерить напряжение на ДМРВ. Здесь куча была тем как это сделать. По моему должно быть меньше 1,03. Сорри если уже был ответ - не было времени читать. Но симптомы были похожие.
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #179   24.03.2010, 06:51
По умолчанию
Сообщение от grey85 Посмотреть сообщение
Померял напряжение на ДМРВ,показал 1,05-1,06 В
это уже не айс.....
на незаведенном,но вкл зажигании 1,03. на холходу не больше 1,07В
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #180   24.03.2010, 08:00
По умолчанию
менять надо ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook