Всесезонная резина с эксплуатацией круглый год , что брать ?

Валера

однако на экстримах зимой по льду или накату полная *опа - ещё хуже чем на АТ или НТ

[Cergej1976]

Сообщение от Vaha на летней нельзя - на МТ бороться можно

У нас тут на крузаке выехал паренек на 35" КМ2 из поселка находящегося не так далеко , но до города так и не добрался, на первом же повороте и шел с дороги

Ну значит пареньку ещё надо опыта поднабраться, прежде чем на незимней резине зимой выезжать...

[Lonjeron]

Я видел как наш соклубник чуть не убрался с дороги на 20км/ч по прямой на спуске на мудричах. Покрытие - укатанный снег...просто развернуло и все...чуточку выше скорость и был бы в кювете. Т.ч. на МТ я бы не рискнул...

С другой стороны другой соклубник на мудричах на Ямал съездил...и вернулся.

[Дмитрий Григорьевич]

Ну да бывает рулетка, а ещё есть русская рулетка. Разьве это риск? Просто это русская рулетка. За рулём 30 лет и летнюю резину пришлось в разное время года попробовать (зима неожиданно наступает). Поэтому и говорю, что зимой только зимняя. На летней меня под ружьём хрен кто зимой из дома выгонит. На всесезонной тоже уже попробовал снег - больше не хочу. Чудес не бывает. Желаю всем иметь всё по сезону и в достатке. Будьте здоровы и счастливы!

[lovez]

Сообщение от Cergej1976 У нас тут на крузаке выехал паренек на 35" КМ2 из поселка находящегося не так далеко , но до города так и не добрался, на первом же повороте и шел с дороги

вторая зима на км2...дураков много .причем здесь резина?

[biorn]

Шины разные бывают. Уж сколько раз и где только не писал этих историй.

Cooper STT - самый зимний из всех шипованых и нешипованых.
Ноябрь(2010), настоящий лед на киевской трассе, по кюветам больше чем на дороге. Выхожу из машины - падаю, двигаюсь, держась за борта. Стоя на тормозе лебедкой вытягиваю из кювета (глубокого) несчастного белорусского брата на жигулях. Январь, путь на Великий Устюг и обратно - Т от -20 до нуля. Лед, наледь, каша см 25-30 - идет как локомотив, только руль держи чтобы влево не свело (100 км/ч крейсерская).
На обратном пути в ситуации подобной первой по чистому льду за 3 рывка динамкой поднял из кювета уазика.
Мишка MTZ. Март - солнышко, та же киевская трасса - наледи льшь изредка на сухом асфальте - машину по дороге возит.

В сухом остатке:
- STT идет как хакка шипованая (не знаю как это может быть, но ощущается именно так), единственный его минус - ведет влево У ВСЕХ (правда 35-х, за других не скажу). Зимние шины с ним не нужны.
- MTZ - только летом, никакой зимы !

[911M]

Я пересел на СТТ после Геоландера МТ. На Йоке 2 зимы, на СТТ 2-я. До этого был РТ-03. СТТ и РТ-03 зимой очень похожи. Но после Йоки на них страшновато. Йока оч. мягкая и на льду заметно цепче ИМХО

Добавлено через 2 минуты
А в глубоком снегу Геоландер на голову лучше.

[Petrovi4]

в глубоком снегу мт лучше

[911M]

СТТ и РТ-03 тоже МТ. Но на целине Геоландер реально лучше. Вероятно из-за направленного рисунка и состава резины как из жвачки. От чего и трется. Ватиива наверно на него по составу похожа.