 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1771  
				14.10.2012, 21:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ребят, а турбина на RD28 охлаждается жидкостью??? еще на схемы не смотрел, решил сразу спросить... а то у меня стал сильно дымить белым, и ОЖ просто улетучивается... думал ГБЦ ёк, но газы в систему охлаждения не идут... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				#HappyDriftTeam 
#HappyOffroadTeam 
 
IvakhnenkoAV.livejournal.com 
drive2.ru/users/ivakhnenkoav 
rbzshop.ru 
 
Мы живем вечно, 
В наших детях.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1772  
				14.10.2012, 21:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Arbuzzz
 на RD28 охлаждается жидкостью? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да знаю так как менял все подводящие трубки к ней.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1773  
				14.10.2012, 21:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 значит скорее всего дело в ней... надо будет посмотреть ее в первую очередь... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				#HappyDriftTeam 
#HappyOffroadTeam 
 
IvakhnenkoAV.livejournal.com 
drive2.ru/users/ivakhnenkoav 
rbzshop.ru 
 
Мы живем вечно, 
В наших детях.
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Пуська, 16.10.2012 в 10:12.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1774  
				15.10.2012, 13:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Arbuzzz
 сильно дымить белым, и ОЖ просто улетучивается 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня тоже дымила машинка из-за турбы белым дымом, но уходило масло, шток турбы в хлам сточился, лопости переломало. 
Сверху металлическая трубка на турбу она с антифризом, если она есть-то охлаждается. Обратка ОЖ подходит снизу к турбе вместе с масленными трубками. Только чтобы ОЖ через турбу попало в выхлоп- это не реально, т.к. она тупо проходит через корпус. Если корпус турбины лопнул (что мало вероятно)- то она через подшипники скольжения турбины должна пройти к крыльчатке, соответственно высокое трение и износ оси, далее перекос ее и залом крыльчаток, все это ведет к поеданию масла литров 5-8 на 100км. 
А вот микро трещины в голове или прогарание прокладки ГБЦ- это ближе к истине. А расход ОЖ какой?
 Добавлено через 2 минуты
Заблокируй трубки подвода ОЖ к турбе, вот и проверишь!!! Новые турбины идут без охлождения жидкостью.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 @патруль.чик
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ural-kot, 15.10.2012 в 13:51.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1775  
				15.10.2012, 14:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ural-kot
 А вот микро трещины в голове или прогарание прокладки ГБЦ- это ближе к истине. 
	
 
	 | 
	 
	 
 с этим оч.хорошо знаком... газы должны в любом случае прорываться в рубашку СО, а там все тихо...
 
	
	
		
			
			Сообщение от ural-kot
 А расход ОЖ какой? 
	
 
	 | 
	 
	 
 за неделю и 150 км 5 л долил...    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				#HappyDriftTeam 
#HappyOffroadTeam 
 
IvakhnenkoAV.livejournal.com 
drive2.ru/users/ivakhnenkoav 
rbzshop.ru 
 
Мы живем вечно, 
В наших детях.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1776  
				15.10.2012, 16:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 газы не будут идти в рубашку охлаждения, если трещина открылась в выпускной канал, то бишь после выпускного клапана. Именно такая беда постигла мою прошлую голову после того как она была заварена. За 70-100 километров долил литров 5, в выхлопе-белый дым. При том, что с микротрещиной 6-го горшка доливал отсилы литр на тысячу. Так что-сочувствую, но -это чертовски похоже на Ваш случай. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1777  
				15.10.2012, 17:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 спасибо, Андрей, обрадовал... 
есть еще момент такой - на холостых холодный почти не дымит, как прогреется - сильно начинает... по трассе на оборотах выше 2000 перестает дымить... из-за чего на турбину и думаю... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				#HappyDriftTeam 
#HappyOffroadTeam 
 
IvakhnenkoAV.livejournal.com 
drive2.ru/users/ivakhnenkoav 
rbzshop.ru 
 
Мы живем вечно, 
В наших детях.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1778  
				15.10.2012, 17:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 да такая же ерунда была. в холодном-не было давления в рубашке охлаждения. Нагрелся-начал давить, можно сказать-"в глушак", вот и дым 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1779  
				15.10.2012, 21:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Друзья, раздуло гофру выхлопной. Черная с внешней стороны немного и звенит вся. Вопрос первый - в чем причина и надо ли менять. Если да, то подойдет ли этот заменитель по экзисту полазил - Imasaf NI.20.01 ? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1780  
				16.10.2012, 01:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Deem
 раздуло гофру выхлопной 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня когда 2-х массовый маховик рассыпался- то была такая вибрация, что ее переломало- была черная от выхлопа. Померил ее длинну, в автомагазине за 700р купил на несколько сантиметров длиннее и за 300р мне ее вварили в сервисе. Прокладок для выхлопной под рукой не оказалось, купил лист астеста в а/магазине- 60р. и вырезал по старым прокладкам. Чуть больше года- полет нормальный. 
Но моё мнение, что если не пропускает выхлопные газы наружу- то и не менять. Это же не катализатор с керамическо-платиновыми чишуйками, что если не поменяешь-то попадешь на ремонт движка, точнее дешевле будет двигатель полностью заменить.
 Добавлено через 21 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от Arbuzzz
 газы должны в любом случае прорываться в рубашку СО 
	
 
	 | 
	 
	 
 3 случая у меня было: 
1. Паджерик- прогарела прокладка- газов не было и антифриз черный слил- но его расхода практически не было- 1 литр в неделю. Дым в норме был. Смутил цвет ОЖ!!! 
2. ТLC 4,2 литра прокладка ГБЦ- дым для зимы в норме, но на 100км 3 литра доливаешь, печка греет, через 100-150км печка холодная. Газов не было в радиаторе!!! 
3. Другой паджерик, печка не греет, дым чуть белый- никак не столбом, машинка перегривается- в итоге ГБЦ с микротрещинами оказалась. Расход бал где-то 1,5 литра на 100км.
 Добавлено через 5 минут
	
	
		
			
			Сообщение от Arbuzzz
 по трассе на оборотах выше 2000 перестает дымить 
	
 
	 | 
	 
	 
 Просто дым выветривается на скорости, попробуй на месте посмотреть!!!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 @патруль.чик
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ural-kot, 16.10.2012 в 01:15.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |