Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #161   14.11.2008, 21:23
По умолчанию
Короче, земляк, счас просто с солярой у нас плохо. В воскресенье залил 50л на Сибнефти у поста ГАИ (дорога в Солнечный). Дважды переспросил - зимняя ли. И таки чачу подсунули, заразы - сегодня после трехдневной стоянки завел, а мотор обороты не набирает, в фильтре парафин. Кое-как дополз до КНП на Шахтеров, разбодяжил арктикой, вроде полегчало. Но цена арктики аж 28-50 Сцукованы, зимой эксплуатация дизеля стала дороже бензинки, даже в случае с таким прожорой, как патрулевский ТВ48

Тебе, соответственно, совет - выжагай смесь и залей арктики. На АЗС сейчас завозят в основном зимнее ДТ, но в емкостях много летнего, поэтому и начинаются проблемы уже при -17, как сегодня.
Что касается механики процесса - все просто: ты погонял мотор, потом поставил машину и остаточное тепло растопило парафин в фильтре. Завел и поехал - пошла соляра из бака, и начала снова забивать топливный фильтр. Тут выход - дать подольше поработать на холостых, тогда теплая соляра по обратке идет в бак и греет там все это дело, поэтому хорошо прогретый Патруль нормально идет на обычном зимнем ДТ при -32 -36, несмотря на то, что собственно зимняя соляра на воздухе при такой температуре превращается в кашу.

P.S. подогревы фильтров Номакон видел по осени в Святославе на Ладушке, были в ассортименте, на наш фильтр стоил около 1200р.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #162   15.11.2008, 10:22
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
а чего будет если на зимней ездить при плюсе?
хуже смазывается аппаратура
Ответить с цитированием
gayaz3 вне форума gayaz3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Старосубхангулово; Авто: Ниссан Патрол Y60,1997г.,TD42
Старый #163   15.11.2008, 10:59
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Vaha:
А в инструкции пользования написано, что бензин категорически запрещено доливать!!!
Ну вот ознакомься:
http://www.nomacon.by/production/avtopodogrevat/disel/
Мне скинь координаты.Они по почте отправляют?

Последний раз редактировалось Lonjeron, 18.11.2008 в 12:03.
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #164   15.11.2008, 15:14
По умолчанию
хотелось бы услышать мнение людей кто сталкивался с такой задачей утром заводится с пол оборота при температуре окр воздуха от плюс 40 до минус 20 поездил поработал приехал поставил простоял часа три движек остыл завожу с пол пинка переставить машину для проезда спецтехники движек проработал не больше минуты глушу через 10 минут завожу а он хрен не заводится с четвертой попытки завел из выхл трубы белый дым 1-2 секунды с прогретым мотором такого нет кто что думает .
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #165   15.11.2008, 15:25
По умолчанию
Сообщение от Ronnie O'Sullivan Посмотреть сообщение
с четвертой попытки завел из выхл трубы белый дым 1-2 секунды с прогретым мотором такого нет кто что думает .
...имхо камеры холодные, т.е. в свечах проблема, или в питании свечей (я бы проверил "напрямую")...
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #166   15.11.2008, 16:04
По умолчанию
свечи поставил новые питание подходит без потерь
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #167   16.11.2008, 07:59
По умолчанию
...похоже свечи "холодные", т.е. не догревают (возможно оригинал "левый", или для Африки)

Попробуй подогреть мимо реле (напрямую) дольше, секунд на 10 - скорее всего будет всё ОК...
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #168   16.11.2008, 10:04
По умолчанию
объясняю еще раз холодный мотор заводится с пол пинка но если его не прогреть и заглушить а минут через 15-20 заводится проблемно
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #169   16.11.2008, 11:33
По умолчанию
...по твоему описанию в 71м посту симптом свечей (имхо)... Можно предположить, что ёмкость АКБ маловата и не хватает тока для полноценного нагрева свечей за тот-же период (реле) после кратквременного запуска, т.е. АКБ не успел подзарядиться...
Ответить с цитированием
zhulick вне форума zhulick    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Safari
Старый #170   18.11.2008, 09:42
По умолчанию
Заезжал сегодня в Святослав, с таймером Номакон остался одного вида на ширину 89мм стоит 1500р. Попросил фильтр примерить - входит, зазор около 3-4мм, высоты вроде хватает. Кто устанавливал подскажите, пожалуйста - подойдет такой или подождать побольше диаметр? И еще советом или фоткой помогите - куда его кнопку воткнуть?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook