Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #161   10.03.2015, 08:22
По умолчанию
Нахожусь в процессе установки кудэ на мкпп рд 28 через плиту от Сапсана. На данный момент хочу предупредить, что выход турбины упирается в тепло/шумоизоляцию моторного щита. Пока двигатель снят, нужно подрихтовать щит. Место рихтовки определяем при примерке двигателя на подушки. Я на это внимание не обратил, поэтому, чтоб не вынимать мотор(помощников нет, одному не особо удобно) снял радиатор кондея и бил через пруток (ломик) кувалдой спереди. Для этого нужно снять с двигателя радиатор. Ну и удлиннил вниз теплозащитный экран на горячей части турбины кудэхи элементом от штанов рд.

Добавлено через 46 секунд
опечатка. с двигателя нужно снять генератор))
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 10.03.2015 в 08:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Goga_kar вне форума Goga_kar    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y60, QD32Ti, 33STT
Старый #162   15.03.2015, 13:30
По умолчанию
Народ, по электричеству два вопроса:
где берете сигнал для тахометра? Я почему-то на проводе "возбуждение тахометра" на мозгах пульсации не вижу, с датчика оборотов коленвального тоже не подымается - пока в тупике.
Второй вопрос - у меня сейчас не подключен МАФ. мотор реагирует на педаль газа одним коротким поднятием оборотов и все - больше не газует (при последующих нажатиях на педаль только чуть сильнее мычит.
Собственно вопрос - кто-нибудь исправный мотор без мафа запускал? меня отсутствие мафа душит или еще где-то косяк искать надо?
И еще меня напрягает вибрация. или это разбаланс по маховику переточенному или еще что-то - не разобрался пока.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #163   15.03.2015, 13:59
По умолчанию
Тахометр работает с датчика на тнвд. Я запускал без мафа. Вчера был первый пуск. Работает ровно

Добавлено через 2 минуты
Без мафа даже чек не горит. Причем запускал на мозгах рд. Обороты набирал уныло. На своих мозгах нормально крутится.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 15.03.2015 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Goga_kar вне форума Goga_kar    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y60, QD32Ti, 33STT
Старый #164   15.03.2015, 14:17
По умолчанию
тоесть на газ нормально отзывается?
а коробка мех или АКПП?
педаль с двумя разъемами по 3 провода или один на 5 проводов?
Ответить с цитированием
rozzzzzario_agro вне форума rozzzzzario_agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Komsomolsk on Amur; Авто: nissan safari
Старый #165   15.03.2015, 15:15
По умолчанию
Андрей когда выезд?
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #166   15.03.2015, 16:51
По умолчанию
rozzzzzario_agro, я итак над ним издеваюсь чуть ли не еженощно... Давай, навалимся ещё и на форуме! Пусть идет в гараж жить!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #167   15.03.2015, 17:45
По умолчанию
Коробка-палка. Реагирует без вопросов, да. Выезд скоро)) есть вероятность что закончу в следующие выхи. Ибо на неделе работа мешает

Добавлено через 50 секунд
Разъемов два по три на педали у меня
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 15.03.2015 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Goga_kar вне форума Goga_kar    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol Y60, QD32Ti, 33STT
Старый #168   15.03.2015, 23:12
По умолчанию
еще микровопрос - мне тут твердят, что адаптацию педали делать надо. Морочился с этим или фигня?
Ответить с цитированием
rozzzzzario_agro вне форума rozzzzzario_agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Komsomolsk on Amur; Авто: nissan safari
Старый #169   15.03.2015, 23:28
По умолчанию
Видео надо запилить обязательно, как разгон, как на низах, что с расходом ( примерно). Я не гордый, могу и ватсапу посмотреть
А с РДшным автоматом скрестить можно будет?
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #170   16.03.2015, 05:30
По умолчанию
Goga_kar, я заводил на минуту-две,ибо без радиатора,с пустой системой охлаждения. Поэтому не знаю.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook