Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Толикан вне форума Толикан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Р. Мордовия; Авто: альмера тино YD22DDTi 2002г.в.
Старый #161   08.02.2013, 21:36
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
вот этот пыльник с отбойником,
Чет не понравился он мне и отбойник сделан за одно с пыльником, надо что бы отбойник был изготовлен из эластичного материала обычно светло- коричневого цвета - наверно из полиуретана. Такой пыльник работает перекрыванием т.е он заходит на верхнею цилиндрическую часть стойки, а так как длина верхней цилиндрической части стойки на Тино короткая, она ограничена приваренной опорной чашкой под пружину, то корректная работа такой конструкции вызывает сомнения. Я бы себе такие не поставил, сдай назад-и купи с гофрой и нормальным отбойником. Кстати качество отбойника для конструкции стойки гораздо важнее чем пыльник- последний продляет жизнь стойки, а при плохом отбойнике при сильном пробивании, верхняя опора стойки может выдрать опорный стакан и деформировать лонжерон.
__________________
Всем удачи! На "Титаннике" были все богатые и здоровые, а удачи не было.....
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #162   08.02.2013, 22:15
По умолчанию
Ну как бы опыт ремонта и инженерное образование)) позволяют разобраться в конструктивных особенностях подвески. Отбойник вполне эластичный и имеет форму "пружины", если так можно сказать, в пыльник он вставляется.
Сами же сказали, что бери и ставь... Я думаю, что эта конструкция еще дольше должна простоять - рваться нечему!
Что ж - буду первооткрывателем))) поставлю и буду тестировать, а время покажет.
__________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр! Мы за дружбу, мы за мир!
Ответить с цитированием
Толикан вне форума Толикан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Р. Мордовия; Авто: альмера тино YD22DDTi 2002г.в.
Старый #163   08.02.2013, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
буду первооткрывателем
Верхнею часть родного пыльника отрежь и оставь в опоре стойки, шлифони ее болгаркой, в нее будет упираться новый пыльник. Длину пыльника необходимо рассчитать и укротить.
Удачи в ремонте.
__________________
Всем удачи! На "Титаннике" были все богатые и здоровые, а удачи не было.....
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #164   09.02.2013, 07:38
По умолчанию
Зачем столько городить, если этот комплект должен встать на место?
__________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр! Мы за дружбу, мы за мир!
Ответить с цитированием
renat_a78 вне форума renat_a78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актобе; Авто: nissan almera tino 1.8 2002г.в.
Старый #165   17.02.2013, 16:37
По умолчанию
нашел сегодня передние амортизаторы родные дорогие блин пара 20 штук тенге китай явный, а от максимы 10 штук пара стоит, что делать? родные брать или от максимы ставить? они немного выше говорят подходят только с креплениями не так у них.
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #166   19.02.2013, 16:48
По умолчанию
Сообщение от renat_a78 Посмотреть сообщение
renat_a78
 
Посмотри на Дром.ру, там очень сильно обсуждалась тема увеличения клиренса на Тинках, у нас то же подобная тема есть и там ссылки, по-моему, на Дром есть. Они прописывали с чего подходят и от Максимки в 33-м кузове, кажется, обсуждались и ставились.
__________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр! Мы за дружбу, мы за мир!
Ответить с цитированием
Lissser вне форума Lissser    
Начинающий клаббер
Откуда: Казахстан; Авто: Nissan Almera Tino 2.2DI 2002
Старый #167   20.02.2013, 07:38
По умолчанию
Сообщение от renat_a78 Посмотреть сообщение
родные брать или от максимы ставить?
осенью тоже себе подбирал стойки, родный были только каяба дорого выходило по 20 тыс. тенге штука, поставил токико от максимы в 33 кузове, все подошло, только крепление тормозного шланга чуть изогнуто не так.
Ответить с цитированием
renat_a78 вне форума renat_a78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актобе; Авто: nissan almera tino 1.8 2002г.в.
Старый #168   20.02.2013, 09:34
По умолчанию
буду от максимы ставить там посмотрим как получится
Ответить с цитированием
r1976r вне форума r1976r    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Almera n16, QG15, МКПП, 2004
Старый #169   20.06.2013, 12:09
По умолчанию
Сообщение от Толикан Посмотреть сообщение
Олег , в води Алексея в заблуждения. Развал не регулируется, но при ослабленных гайках , ступица и стойка значительно перемещаются относительно друг друга. ( Конечно не как у 9 ВАЗ, там болт эксцентриковый стоит) . Поэтому я советую Алексею, перед разборкой узла отметить их расположение относительно друг друга. Сделать это можно остро заточенным шилом или тонким фломастером. Если все сделать аккуратно то геометрия колес не нарушится - это значительно менее ущербно, чем собрать все это от балды. Выкладовал здесь фото, посмотри и сделай как советовал ,на нижний виток- шланг одеть не забудь. Проблема уйдет на долго и без возвратно.
Добрый день.
Просвятите начинающего:
1) что именно нужно отмечать друг относительно друга - стойку и ступицу или, например, те 2 болта, что их соединяют, или что-то еще? Очень хочется подробнее
2) зачем одевать шланг на нижний виток пружины? И почему только/именно на нижний? Мож и на верхний заодно?
3) кстати, именно резиновый шланг? есть например пластиковые армированные для полива или силиконовые. Есть еще плотные паролоновые для теплоизоляции труб.
какое назначение этого шланга и от какой проблемы он должен спасать?
4) насчет неродных пыльников - есть ли требования к размерам/длине и форме отбойников?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #170   20.06.2013, 12:57
По умолчанию
r1976r,
1. Те два болта.
2. Штатные прокладки под пружины нередко рвутся и пружина начинает скрипеть. Можно и на верх одеть.
3. Только резиновый прочный!!! Никакие гофры и вспененные утеплители не выдержут.
4. Есть. Обойник должен плотно держаться в верхней чашке. Ну а пыльник на нем...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook