Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #151   04.04.2008, 20:06
По умолчанию
А у меня сиденье с электроприводом причём перед и зад сиденья поднимаются и опускаются т.е. можно перед поднять а зад опустить! Жень без обид!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #152   04.04.2008, 20:12
По умолчанию
я когда уже буду знать, что оттюнинговать в машине больше нечего - поставлю сидухи от туарега, там ковши дюже удобные
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #153   07.04.2008, 19:36
По умолчанию
Ну вставлю свою реплику под дружный общий гогот))). Счас попробую написать, а то от смеха пальцы уж больно трясутся.

Задняя часть горизонтальной клавиши с левого бока сидения патруля - выдвигает и задвигает подушку (т.е. регулирует ее по длине), а передняя часть этого же рычажка регулирует верх и вниз сидение. У меня рост 185 (до потолка еще сантиметров 10). Вроде удобно. (Жень без обид) )))).

Ну а если и этого не хватает, то можно открыть люк правда шею придется скривить немного вправо. Но вообщем-то удобно, правда зимой нужно в шапке ездить и печку на полную включать, а то задувает ;)

Сорри за несерьезность подхода, но иногда тоже нужно расслабляться шутками.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #154   08.04.2008, 09:41
По умолчанию экстремальная эксплуатация
вот поделится прочитанным хочу:
http://reviews.drom.ru/nissan/patrol/20305/
вот это эксплуатация......... ,без комментариев
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #155   08.04.2008, 10:51
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
вот это эксплуатация
Ехал этой зимой из Уренгоя в Сургут на ММС Паджеро спорт 2,5ТД при -50, машина полностью подготовлена для Сибири, всю дорогу молотила автономка - и то прохладно было, а Патруля и заводить не стали - салон намного больше - без дров не прогреешь... хз какой агрегат вообще эксплуатацию в такие морозы выдержит - железо лопается на буровых, а при мысли, что чё-нить в дороге...
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #156   08.04.2008, 11:42
По умолчанию
Да Вить - весело я думаю было, тем более на дизеле. Я как-то на Ниве ехал 350 км при -53. Так машина глохла из-за того, что конденсат бензина в карбюраторе замерзал )))). Правда такое было пока до половины бака не сжег. Так и ехал, заглохнет - постою, тепло от двига дойдет до карбюратора минуты за 3 и дальше )))). При этом весь радиатор забил картонками, а карбюратор обмотал своим горнолыжным костюмом из багажника))).
Да еще у меня масло в мостах было жидким залито, а так я думаю, что 1,7 Нивы не прокрутил бы мосты с жигулевским маслом )))).
За 350 км всего 1 встречка попалась, да и то по-моему колхозники от одной фермы ехали к другой за водкой )))). Сейчас вспоминаю и оцениваю, что жизнь в принципе у нас так зависима от внешних обстоятельств и цена ей грошевая ))).
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #157   08.04.2008, 12:38
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
весело я думаю было, тем более на дизеле.
Последние годы арктическая солярка на заправках Сибнефть ни разу не подводила, хоть и самая дорогая в регионе, но по-любому дешевле, чем машЫнку жечь на зимнике...
Лет 10 назад о таком топливе только мечтали, каждую зиму с фордом F-350 "выделывался" от -20, с бензином тоже "попадал" на н-блюберде - воздухан снял - вовнутрь заглянул, а там снег, через минут 10 завёл -всё гут, километров 5 проехал - три-три-два-два и снова минут 10 ожидание оттаивания 95го бензилину...
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #158   09.04.2008, 08:04
По умолчанию
У нас зимой 95 бензин лить вообще нельзя - он при -28 и ниже не испаряется вообще. Заводятся машины на нем соответственно. Что касается езды в -50, это конечно требует подготовки. Мы как-то с другом Волгу оставили работающую на морозе таком, выехали из теплого гаража, доехали домой километр, пошли поесть. После ужина вышли, сели в машину, а тронуться не можем - глохнет. Оказалось масто в мостах замерзло до состояния сливочного. Пришлось тащить на буксире, благо там везде снег и недалеко - покрышки сохранились
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #159   10.04.2008, 21:41
По умолчанию
Добррррыыыыйййй веечееер. Вспомнили А у нас абрикосы зацвели- красота. Киото отдыхает - 50 Если кто то или что то в такой калатун шевелится, ему надо памятник ставить....в смысле не на погосте Удачи на дорогах. Вясна...
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #160   10.04.2008, 22:09
По умолчанию
Отчёт в теме: (поэтапно)
Пробег 170 тыс.км Y61 2.8 Турбодизельинтеркуллер
От обратного:
1. 150 тыс. Замена диска сцепления (сильно снежная зима однако была работал МЧС 2004,2005года)
2. 140 тыс. Замена плунжерной пары в ТНВД (Стала с трудом заводится. Соляра г...но, но износ пары был не значительный..)
3. 120 тыс. Замена ремня ГРМ (ходить ещё и ходить, но по сроку..)
4. 110 тыс. Замена муфты вентилятора охлаждения (Не здоровый звук..)
5. 100 тыс. Замена втулок стабилизатора и прочих резинок (Так по сроку)
Пока всё. Что будет дальше, покажет время...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook