Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #151   27.10.2016, 16:52
По умолчанию
а как ты поймешь то где косяк? конечно на работающей

Добавлено через 2 минуты
на заглушенной можно все катушки снять....толку то.
на работающей отключаешь катушку и смотришь изменится ли работа движка.
если затухает или троит,значит катушка,свеча работает. если отключил катушку а на работе движка ничего не изменилось,то....

Последний раз редактировалось kai_2177, 27.10.2016 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Dibaev вне форума Dibaev    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Almera classic
Старый #152   27.10.2016, 17:22
По умолчанию
С отключением катушек и форсунок на работающем моторе поаккуратней только.
Микросхема-драйвер управления катушками/форсунками в эбу сгорает на раз-два...
Я у себя менял.
Ответить с цитированием
S_E_M вне форума S_E_M    
Начинающий клаббер
Откуда: Бор; Авто: Nissan Almera
Старый #153   31.10.2016, 12:46
По умолчанию
Всем привет!!!В общем пишу свою историю, гемороя с кпп!!!Купил машину 3 года назад с пробегом 160к, через 3 месяца померла коробка, пробило картер(как и почему думаю не стоит описывать)!!!Купил на разборке контрактную с 90к пробегом, прошла она 25-30к и появились симптомы как и у всех, первая втыкалась только через вторую и то только когда машина стоит третья тоже плохо втыкалась(как будто во что то упирается) задняя в обще перестала включаться!!!И тут я понял что нужно ставить машину на прикол, иначе попаду на бабки!!!В итоге разобрал на днях "и перед тем как вскрыть прочел молитву только бы вторичка была цела" ;))))) И о всевышний вовремя я полез повезло нижний подшипник был на грани,ещё чуть чуть и он развалился бы,и было бы очень плохо.Я думаю все знают что было бы!
К чему я это всё написал!Ребят у кого появились такие симптомы не думайте лезьте в коробку,а еще лучше на пробеге 100-110 лезть и менять подшипники!!!!Просто многие пишут что плохо втыкается первая и они катаются уже год и нечего,всё это до поры до времени!!!
Извините если неграмотно и не по теме!!!
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #154   31.10.2016, 13:08
По умолчанию
Сообщение от S_E_M Посмотреть сообщение
а еще лучше на пробеге 100-110 лезть и менять подшипники!!!!
Так у 99% альмер пробег уже далеко за 100 тыщ)). Я когда свою из германии пригнал 8 лет назад с пробегом 100, начитался про коробки, тоже ввроде как начал замечать подвывание на 3 передаче. Хотел подшипники махнуть, но поездив по сервисам не нашел адекватного мастера. Поэтому залил пару тюбиков присадки хадо для кпп и езжу уже 100 тысяч)))))
Конечно, если передачи не втыкаются, тут уж сразу в ремонт.
Ответить с цитированием
S_E_M вне форума S_E_M    
Начинающий клаббер
Откуда: Бор; Авто: Nissan Almera
Старый #155   31.10.2016, 14:13
По умолчанию
DimichSH, Возможно коробка уже перебиралась!!!

Добавлено через 8 минут
DimichSH, По поводу присадки, не подскажешь какую именно лил?А то я только на вторичке поменял остальные в хорошем состоянии но сателиты и обойма подшипника дифференциала немного матовые,вот думаю залить присадку!!!

Последний раз редактировалось S_E_M, 31.10.2016 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #156   31.10.2016, 15:43
По умолчанию
Сообщение от S_E_M Посмотреть сообщение
Возможно коробка уже перебиралась!!!
Это вряд ли)
Сообщение от S_E_M Посмотреть сообщение
По поводу присадки, не подскажешь какую именно лил?
Называлась "Хадо для КПП и редукторов" вроде. Маленький тюбик грамм на 10.
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #157   03.11.2016, 16:07
По умолчанию
сегодня загнал на подъемник машину- гудит коробка.
гудит на всех скоростях. то есть 2-3-4-5
первую непонятно особо. заднюю не проверял.
ребята сказали что диффернциал похоже.
позвонил другу,тот сказал что может шуметь выжимной.
проверили масло- в порядке.
когда ставил коробку-донор,позвонили из сервиса ( юнион,отсюда нету сомнения большого,так как они то точно знают ниссаны) и сказали что так как у меня коробка дорестайл,а коробка донор рестайл,то нужно ставить пружинки какие то. то ли менять,то ли еще что. доплата была небольшая. пружинки как раз на выжимной.
забрал машину-все отлично было. поездил тут несколько дней,после уехал на море. в дороге туда все отлично.
уже на юге заметил что при выжимании сцепления происходил какой то щелчок,почти при конце выжима. через несколько дней звук пропал....
вот и вопрос к знающим- могло ли что у этой пружинки отвалится?
может кто знает,отличается ли коробка рестайл от дорестайла? именно по внутрянке сцепления.
сейчас наверно буду половинить коробку родную. смотреть и ремонтировать.
после скину донора и смотреть что случилось....
пока буду потихоньку ездить......
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #158   03.11.2016, 20:28
По умолчанию
Сообщение от kai_2177 Посмотреть сообщение
вот и вопрос к знающим- могло ли что у этой пружинки отвалится?
Да там ломаться нечему.

Она в квадратике.
30506-M8002 - ПРУЖИНА-ДЕРЖАТЕЛЬ,ПОДШИПНИК ОТПУСКА МУФТЫ( Кронштейн крепления выжимного подшипника сцепления).
Ответить с цитированием
kai_2177 вне форума kai_2177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: ваз 2111
Старый #159   03.11.2016, 23:43
По умолчанию
тогда интересно,почему мне ее поменяли. ведь ставили сцепление комплект.
не первый раз,и только в этот поменяли пружинки.....
Дим,благодарю. как я понял вскрытие покажет,что там в итоге сломалось.
Ответить с цитированием
Дмитрий 740 вне форума Дмитрий 740    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов МО; Авто: Алмера N16, 2006, 1.5л х/б
Старый #160   04.11.2016, 20:55
По умолчанию
Сообщение от kai_2177 Посмотреть сообщение
тогда интересно,почему мне ее поменяли. ведь ставили сцепление комплект.
не первый раз,и только в этот поменяли пружинки.....
Если раньше меняли не на Ниссановском сервисе, то могли оставить и старые. Они, как я понимаю, держат ушки подшипника в вилке сцепления. Детали дешёвые и проще заменить, нежели из-за них опять снимать коробку. А в Юнионе есть свой магазин и им польза и клиенту.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook