Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1541   12.05.2014, 19:29
По умолчанию
Диф крепится к корпусу редуктора, чтобы его поставить или сменить, надо регулировать редуктор, посему быстрее и дешевле в результате выйдет купить в сборе.
И полуоси.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1542   12.05.2014, 19:31
По умолчанию
Сообщение от Boeing737 Посмотреть сообщение
Просто если дифф крепится не к чулку моста
Здесь есть немного фото http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=278
Ответить с цитированием
Boeing737 вне форума Boeing737    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Ниссан Патрол 2.8TDI
Старый #1543   12.05.2014, 20:33
По умолчанию
Да, вот на фоте вижу На корпусе диффа есть уши крепления диффа,которые у меня отсутствуют! И ,уважаемый Petroff ,я видел у вас в продаже диффы!!!! Сколько у вас стоит оный???? ПЛз
VerTer огромное спасибо за ссылочку!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1544   13.05.2014, 00:53
По умолчанию
Хм давайте разберемся что такое диф в вашем понимании?
Вы все про него пишите.

По простому в дифференциал вставляются полуоси, сам же он крепится к корпусу редуктора, в свою очередь редуктор крепится к чулку моста.

Из того что вы написали у меня сложилось понимание что вам нужен сам редуктор и полуоси.
Я правильно понял?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Boeing737 вне форума Boeing737    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Ниссан Патрол 2.8TDI
Старый #1545   13.05.2014, 01:54
По умолчанию
Да, вы все верно поняли!Дифференциал в корпусе=РЕДУКТОР!Мне было бы приятно на ты!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1546   13.05.2014, 09:07
По умолчанию
См личку
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1547   04.06.2014, 20:09
По умолчанию
Добрый день,
Помогите опознать передаточное число по ВИНу JN1TBSY61Z0408273.
Так же интересно как задний мост 233 или 260. Заранее благодарю.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1548   04.06.2014, 20:39
По умолчанию
Jhan,
пары 3.9 мост 233
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #1549   05.06.2014, 07:52
По умолчанию
Ездил я тут давече на стенд развала-схождения. И такой результат там интересный получился. Развал по переднему мосту левая +0, 11(в допуске) правая помоему -0.18 или -0,13. С правой стороны немного люфтят шкворневые.
Как думаете изз за них такой разброс?, или чулок гнутый?
При этом угол кастор на левом колесе в районе 5,40 а на правом на градус меньше в районе 4,40 точные цифры не помню если надо посмотрю по распечатке. Кастор я так понимаю по этой же причине различается. (Клюшки от Керосина).
По прямой вроде неплохо идет немного увод вправо но не понятно может и из-за наших дорог, резину в целом замсетно не жрет.
Просто видимо скоро предстоит переборка моста т.к. левый сальник уже мокрит пока наблюдаю и хочу выкатить и усилить мост за одно думаю стоит ли пережживать по поводу минусового развала или усилить его и забить и ездить дальше.
Егор.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1550   05.06.2014, 11:19
По умолчанию
Сообщение от Egoranat Посмотреть сообщение
правой стороны немного люфтят шкворневые.
А немного это как? От руки определяется? Если да то крендец им полный.
Надо было менять/регулировать сначала а потом денгами разбрасываться на замеры.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook