Patrol Y62

[i_iv]

это модельный ряд - наверно

[vichnia77]

О,про раму то я что-то упустил.
Парни 62-й на полноценной раме,никакая она не интегрированная а обычная.
Это журналюги просто пургу несут.
Они видимо про Паджерик думали во время написания статьи.

[Carefree]

Сообщение от статья Правда, ситуация была значительно улучшена включением полного привода "4L". Машина буквально вцеплялась в дорогу. Правда, потом за такое хорошее поведение пришлось заплатить на заправке. Аппетит у "Патрола" с включенной "4L" - зверский - больше 40 литров на 100 км.

Я не понял что то, зачем на гравии включать 4L, можно и на заднем приводе без вопросов и соплей про большой расход проехать.
Журналюги лопухнулись

Там где журналисты катали новый Патрол, я и на Москвиче 2141 проеду.

[kolyasik]

Сообщение от vichnia77 на полноценной раме,

Верно,зазор есть между кузовом,и подушки присутствують...сам щупал на выставке...

[vichnia77]

Про сорокалитровый расход пурга полнейшая,они видимо на понижайке гоняли весь тест-драйв без остановки.
Максимум что у меня было,это 26 литров причем это было на понижайке.
Как мне кажется эти писаки не разобрались с борткомпом после обнуления показаний.
Просто после обнуления точность показаний выравнивается где-то после сотки пробега,а до этого момента показания очень сильно врут.

[Lew]

Сообщение от Carefree Я не понял что то, зачем на гравии включать 4L, .

Видимо, были места, где возникали существенные нагрузки на силовой привод.
У 62-го в отличие от 61-го, в режимк 4Н крутящий момент передается на пер мост через многодисковую муфту. На бездорожье ее можно перегреть и вывести из строя. Поэтому рекомендуется включить понижающую пер-чу, тогда усилие передается в обход многодисковой через обычную муфту.
Т.е. режим 4Н для легких покатушек.
Вроде так, если не прав - поправьте

[Carefree]

Сообщение от Lew Т.е. режим 4Н для легких покатушек.

ага, именно. Больше скорость - меньше ям, и скорее придётся звать трактор

[banochkin]

Сообщение от Den85 пока на новом не будет дизеля будут выпускать дизельного 61. Интересно, к нам будут поставлять?

если надо - ОБРАЩАЙТЕСЬ!!!

[Patrol61]

Павел (banochkin)! Случаем нет ли коллег на Украине? А то своих всех попереспрашивал про Y61 с TD42T, говорят сие невозможно!

[Coresh]

На днях заскочил в свой сервис пощупать новый Патрольчик.Протестировать пока не дали сказали через полтора месяца будет машинка для тест-драйва. А так на ощупь ,запах и визуально вроде здоровская . Хотя подспудно сравниваешь с обычным Патролом-что в корне неверно! Ведь новый намерен приблизится к представительскому классу (рама интегрирована в кузов,400 лошадок под капотом,независимая подвеска,АКПП семь передач,камеры как на Лексусе по кругу-перед,зад,и в боковых зеркалах,достойная навигация,соответственно и музычка и ДВД достойные) и само-собой цена приближается к продставительскому классу!!!(три милиона в наших +допы хотя я лично ничем кроме дифлекторов и ковриков не заинтирисовался,не люблю блестючки. Облазил весь, поленился на третий ряд сидений залезть, побеседовал с менеджером по допам, потом решил немножко снять для отчёта правда на телефон- извиняюсь за качество. Но общая концепция на лицо: шейхам ничто человеческое видимо нечуждо хотя похоже с виду на патфендер скрещенный с тойотой- хотя и от старенького что-то проглядывается ! Желаю чтоб если не все то многие прислонились к нам!!! Выкладываю:
[url]http://video.mail.ru/mail/coresh1970/1/3.html , http://foto.mail.ru/mail/coresh1970/2/10.html

Добавлено через 4 минуты
ХММ почему ссылки неактивные? Наверно ещё надо потренироваться???

Добавлено через 5 минут
Ну поспать чутка -может тогда что то и получится???

Добавлено через 7 часов 46 минут
http://video.mail.ru/mail/coresh1970...ml?photoajax=0http://foto.mail.ru/mail/coresh1970/2/10.html