Установка и эксплуатация радиостанций - Страница 15 - Форумы Club-Nissan.ru

YAL · #**141** 31.07.2009, 10:31

Я использую YAESU FT857D, две антенны, на УКВ и ДМВ двухдиапазонка (L около 1200мм) и на СВ штырь 1950мм. На магнитных основаниях (крышу жалко), хотя СВ-магнит большого диаметра и не очень хорошо помещается между ребрами жесткости на крыше. Ставится только в одном месте - между люком и началом ребер. На СВ 100Вт, КСВ на 27135 1.05. Все, кого я слышу меня слышат хорошо. В зависимости от рельефа дальность связи 5...30 км. (15 лет назад были связи автомобиль - автомобиль между Питером и Таганрогом, Львовом, Волгоградом и т.д. - прохождение . Вызывной канал для дальней связи СВ - 27200FM)

AndrAB · #**142** 31.07.2009, 16:45

лучший, не лучший... кто что говорит... кто говорит, что лучше просто 600-ый и к нему усилок :-) да антенну на 2 метра...

AndrAB · #**143** 31.07.2009, 20:50

чет путаешь... станции 600-ой серии все в одном размере и отличаются только выходной мощностью и системой шумоподавления.
При этом если планировать ставить усилитель, то просто 600 вообще без вариантов.

ЗЫ уже мозг себе разрушил какую станцию и антенну брать... третий день не сплю

Bombay · #**144** 01.08.2009, 20:22

Сообщение от AndrAB

При этом если планировать ставить усилитель, то просто 600 вообще без вариантов.

у турбо можно каскад подкрутить и тоже подойдет.

Kobaletter · #**145** 03.08.2009, 12:26

Сегодня переподключил станцию и переложил антенный капель по скрытым полостям.
Вечером, после пяти буду на 443,150МГц.
Хочу проверить связь.
Есть кто в Москве, кто готов присоединиться на этой частоте?
Или напишите в личку, какую частоту в Москве используете для общения по дороге из дома на работу и с работы домой.

Легыч · #**146** 03.08.2009, 16:17

Сообщение от Стасян

я не заморачиваюсь,а спрашиваю мнение и совета у тех кто пользует станции

Из опыта

Лучше иметь в машине 2 станции. Одну СВ и слушать дальнобой (интересно, они без мата могут говорить?) и УКВ для связи между машинами. Комплект МегаДжет 600 и Есу 7800 полностью себя оправдал. Вы слушаете, что творится на дороге и можете без помех для посторонних общаться сами.

jvr · #**147** 10.08.2009, 14:50

Сообщение от danil08

У кого антена закреплена на кронштейне за запаской,как проводили провод-сверлили отверстие в двери или через уплотнители пропускали.
И ещё масса на на антену через кронштейн идёт или провод лучше отдельный вести к кузову?

У меня просверлено за запаской дырка,потом сделана изоляция краев и через эту дырку заведено кроме антенного провода еще питание дополнительной лампы заднего хода.Масса черех кронштейн идет.Проверяли дальность на коротенькой Сирио на 144 мгц,конечно меньше по сравнению с крышной Анли 711,но до 10 км уверенно работает в городе,а в лесу все равно больше 5 км и не разьезжаешь от друг друга .Пробывал ее короткую антенну еще и при поездке к шару по осени ,была свяь примерно на 15 км с любителями УКВ из соседнего города.

AndrAB · #**148** 11.08.2009, 11:43

поставил себе новую сибишку. Взял Yosan Stealth 5. Примерялся поставить ее под магнитолой, в отсек с крышкой. Сделал, посмотрел и... внедрил станцию под потолок вместо откидывающегося отсека для очков.
Антенну поставил на экспедиционном багажнике - Турбо 2001 (Анатолий 1976

)

ЗЫ контакт где брал рацию могу скинуть

grafin63 · #**149** 11.08.2009, 21:33

Интересует ваше мнение, товарисчи. Как часто гайцы спрашивают лицензию на СиБи. У меня по оформлению такая фигня. Выдают только поместу жительства, а сам я торчу в командировке в Азове 2-й год, времени нет. Купил себе СиБишку, ездил с ней на моря, в Москву и обратно. Но чота я очкую. Что грозит пойманному без лицензии пользователю СиБи?

Petrovi4 · #**150** 11.08.2009, 21:40

езжу три года ниразу никто не остановил да и гайцы не имеют право штрафовать за станции поэтому они в упор не видять.