|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1481   
				06.10.2008, 20:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Ipon
 я свои лбом пробивал все сам и в личке у меня не было ничего |  Иногда нужно просто попросить о помощи... это не зазорно. Если я могу помочь - помогу всегда. Но не всегда из поста смогу понять, что моя помощь нужна.
				__________________Троллей не кормлю
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1482   
				06.10.2008, 22:30
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Pivnoygad
 ........действительно замок капота. С открытым нет звука совершенно. Поеду открывать глаза механикам Genser'а.
  |  
У меня  в Дженсере(Добролюб.) с первого раза всё исправили.
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1483   
				07.10.2008, 15:22
			
			
		 |  |  
	| FAD-K, 2.5D, 2006г., 67000км.Первый глюк. Вчера при пуске двигателя на панели приборов загорелась и не погасла лампочка 4WD. По инструкции - неисправность полного привода. Фанатом бездорожья не являюсь. Максимум (очень редко) - режим "авто". Что бы это значило? Было ли у кого нечто подобное?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1484   
				07.10.2008, 19:26
			
			
		 |  |  
	| А у меня как обнаружилось нет заднего правого подкрылка... Должен быть или нет? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1485   
				07.10.2008, 19:32
			
			
		 |  |  
	| Нет, слева он горловину прикрывает, а справа - нет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1486   
				07.10.2008, 19:48
			
			
		 |  |  
	| Спасибо ! Понял! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1487   
				07.10.2008, 19:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от OlegN
 FAD-K, 2.5D, 2006г., 67000км.Первый глюк. Вчера при пуске двигателя на панели приборов загорелась и не погасла лампочка 4WD. По инструкции - неисправность полного привода. Фанатом бездорожья не являюсь. Максимум (очень редко) - режим "авто". Что бы это значило? Было ли у кого нечто подобное?
 |  Попробуй проверить предохранители. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1488   
				07.10.2008, 22:15
			
			
		 |  |  
	| декабрь 2006 года. пробег 80000 км. вчера второй раз заменили передние опоры кузова на раму. похоже наши областные дороги вышибают их раз в 40000 км. гремящий ченджер заказали, т.к. , якобы, столь дорогостоящих, что нмр их на складе не держит. Но машина все равно хорошая. 
				__________________Всякое в жизни бывает...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1489   
				07.10.2008, 22:16
			
			
		 |  |  
	| Горит 4WD? Периключал режим трансмиссии не в режиме паркинга, иногда не выключаеться. Просто, в каком положении автомата был изменен режим трансмиссии, в том и выключай, т.е. поворачивай переключатель! |  
| 
			
|  |      | 
 
#1490   
				07.10.2008, 22:23
			
			
		 |  |  
	| Ребята не разобрался с тем как пополнять ниссано-библиотеку. Поэтому сюда пишу. Кто в теме-переместите в нужное место. Есть проверенная инфа, что летят не чейнджеры, а их силиконовые опоры. Знакомому после гапрантии делали в серьезном установочном центре. Решили проблему установив вместо них, такого же размера, но резиновое. И все ок. Раздупляйте сервисменов. Ему до этого 2 раза вроде меняли аппаратуру по гарантии, а оказалась ерунда. Неквалифицированность и незнание вопроса мастерами приводят к мнению о том что на пате чейнджер летит и в целов про ненадежность авто. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |