Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SLAVA99 вне форума SLAVA99    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: WJ
Старый #1441   20.11.2012, 17:26
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Я думаю проще мост от чего нить примастырить или перевернуть его, кит дорого стоить будет!
А если МКПП поискать или у американцев МКПП не бывает?
Ранее уже писал: МКПП - NV4500 + раздатка на нужную сторону - STaK или Atlas (все без переделок и китов).
Кроме ниссановского моста единственно можно ставить Dana 60 (Но цена его, даже бу безумная... Это если хотите раздатку с левой стороны).
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1442   20.11.2012, 20:44
По умолчанию
SLAVA99,
А зачем это все делать
когда есть мотор, есть акпп 4L80e (родная), есть кит на переход на раздатку патрола
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1443   20.11.2012, 20:51
По умолчанию
Не, вы странные все таки: хорошо дешево не бывает. Я съеконмил на трудозатратах, теперь голову сломал как блин акпп поженить. Корнилово приводит к попаданию. Повторюсь. Да дорого, зато результат на лице)))
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
vikont5782 вне форума vikont5782    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 AT, CooperSTT 285/70R17, ЧИП by Lexaxa
Старый #1444   20.11.2012, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Не, вы странные все таки: хорошо дешево не бывает... Корнилово приводит к попаданию.
согласен! но за такие деньги хотелось бы увидеть все подводные камни, чтобы потом не жалеть потраченных денег
я правильно понимаю, что пока успешной женитьбы 6.5(6,2) с ниссановской АКПП не произошло?
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1445   21.11.2012, 08:05
По умолчанию
Почему же. Произошло, но у австралийцев. Я думаю и у нас произойдет.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1446   21.11.2012, 08:52
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Я думаю
Э не....ни фига...Тёзка, "...думаю..." уже не прокатывает....УВЕРЕН!!! Назад дороги нет! Так что дерзай и УДАЧИ!
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1447   21.11.2012, 08:56
По умолчанию
Наши местные Сафаристы, что то мхом покрылись.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #1448   21.11.2012, 10:26
По умолчанию
Сообщение от il-ir Посмотреть сообщение
Могу ошибиться, но вроде у Лесника был двиг в машине именно RD-шка.
И посему он вынужден был менять коробку
Неее, у Лесника ЗД-ха был АКПП так и не смог "поженить", пелюнюль и пошел другим путем (заменил на МКПП)... поменял пары на 3,9... иезжу питерь на 35-х - все здоровска, ток вот думаю как бы мощщи/тяги добавить
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1449   21.11.2012, 10:42
По умолчанию
lesnikawd,
Есть еще один Лесник
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
SLAVA99 вне форума SLAVA99    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: WJ
Старый #1450   22.11.2012, 11:04
По умолчанию
Если нужна именно АКПП, то при замене движков на GM V8 6,5T или на Cummins 4BT или 6BT Conversion они ставят 4L60 (4L60-E лучше не брать, она с электронным управлением). По установке много инф. на их форумах...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook