Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #121   03.11.2009, 20:43
По умолчанию
Фильтр от инжектора между баками не отфильтрует топливо в основном, а separ в моторном отсеке отфильтрует. Спрашивается, нафига собаке 5-я нога?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Gores вне форума Gores    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патролY60 тд42 ,Y61 коротышь ZD30
Старый #122   03.11.2009, 23:01
По умолчанию
Сообщение от Bezoalex Посмотреть сообщение
Суть теже два клапана тоётовских только в одном корпусе.
они на 12 вольт управление ? цена то таже получиться что 2 тойота клапана
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #123   05.11.2009, 11:30
По умолчанию
Саша а где планируешь изготовление?

дополнительный бак играет еще одну положительную роль, он закрывает дару снизу, в которую патрол при езде по глубокой грязи нагребает и получаем тормоз.
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #124   05.11.2009, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Gores Посмотреть сообщение
они на 12 вольт управление ? цена то таже получиться что 2 тойота клапана
Ну вобщем то да. 12 вольт урпавление. Если с ебая тащить то можно дешевле найти но надо канал иметь проверенный. Я поэтому и куил тоётовские, в экзисте удалось за 4000 пару взять.

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
Саша а где планируешь изготовление?
дополнительный бак играет еще одну положительную роль, он закрывает дару снизу, в которую патрол при езде по глубокой грязи нагребает и получаем тормоз.
У меня производство с компаньоном, небольшое, спроектирую себе и потом на поток Сейчас коллеге GZARу заканчиваем на 50 литров допбак, скоро фотки выложу.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #125   05.11.2009, 12:21
По умолчанию
это хорошо я бы хотел в очередь затесаться
и еще вопрос а подогрев топлива сможете сделать
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #126   05.11.2009, 12:57
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
это хорошо я бы хотел в очередь затесаться
и еще вопрос а подогрев топлива сможете сделать
Сможем, нет проблем, черти с размерами. Эскиз твой видел...

Последний раз редактировалось Bezoalex, 05.11.2009 в 13:09.
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #127   09.11.2009, 16:27
По умолчанию
Ну вот и закончили бак коллеге GZARу.
Материал нержа 1.5 мм, снизу всё 3 мм, встать по расчетам должен выше уровня рамы.
Объём был расчётный 55 литров, но сделали вырези под колотушку тяги заднего моста и под кронштейн тросика ручника, поэтому в результате должно получится около 50 литров.
Вот чего в результате получилось:




Снизу (квадрат посередине это непроливайка в баке, в центре сливная пробка):


Ссылка на альбом http://photofile.ru/users/sanitel/96234887/

Последний раз редактировалось Bezoalex, 09.11.2009 в 16:40.
Ответить с цитированием
Bezoalex вне форума Bezoalex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61'98г.в.,TD42,+2"ToughDog(HL+FC),Maxxis mt-762 315/75/16
Старый #128   09.11.2009, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
теперь на месте глянем , как сидит в раме, а так неплохо
с ценничком на такой когда определитесь?
Ну, надеюсь, меня модеры не побьют. Этот был оценен в 14 тысяч, но из-за косяков со сроками сделали скидку, просто в настоящее время идёт ремонт производственных помещений сроки выдерживать не получается. Бак из 430 нержи пищевой, поэтому рекомендуется покраска. Из 304 нержи будет подороже.
Сейчас на свой сделаю большой доп бак, эскизик нарисовали теоретически 75 литров можно добиться, без вылезания за раму.
Вообще думаю освоить ещё и алюминиевые баки.

Последний раз редактировалось Bezoalex, 09.11.2009 в 16:57.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #129   09.11.2009, 23:59
По умолчанию
цена штатногодополнительного бака в зависимости от типа двигателя и года выпуска варьируется от 18 до 30 тысяч. В чем отличия особо не вникал - 14 вариантов не так просто отсеить...
Под дизель 2008 года ценник порядка 22 тысяч.
для машины 2000 года ценник порядка 18-ти...

Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Поинтересовался в магазине ,цена сейчас стандартного бака на 49 литров дополнительного на заказ 27 000 рублей без ничего
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #130   10.11.2009, 00:10
По умолчанию
штатный бак - какие проблемы? вешается так же, как и основной, на болты... да и с отказами чет мудрено - через экзист что ль заказывал? У нас проблемы привезти нет - были бы тугрики...
Тоже весь в сомнениях - то ли штатный брать и под него штатную защиту. То ли под заказ делать сразу оба новых бака - увеличенный основной и дополнительный. Делают из нержавейки, цена за оба порядка 26 тыр. За зиму надо что-то надумать :-).


Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
jvr:
Валер, я с марта пытался купить родной. В итоге 2 отказа + проблемы с установкой, потому как нет доп. крепежей на раме и поперечинах, а значит варить Этот вариант под болты... Поглядим как ставиться будет. Для меня интереснее, что без дырки, потому как мне никакие датчики уровня не нужны! Единственная проблема пока - это гараж с ямой и помощник. Может и в Калугу придется ехать...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook