Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #111   08.04.2009, 13:50
По умолчанию
В R из положения N можно скинуть без тормоза, но обязательно с кнопкой. Собственно в мануале для этого и написано что во всех остальных случаях народ переключал без нажатия кнопки, так сказать народ сразу приучить меньше кнопку нажимать, что бы в случае чего (если вдруг на скорости дернули ручку, не перешли на режим реверса)
Ответить с цитированием
auditor вне форума auditor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.0 CVT, Subaru outback 2014
Старый #112   08.04.2009, 14:13
По умолчанию
Сообщение от Andrey_R Посмотреть сообщение
В R из положения N можно скинуть без тормоза,
Как же так, чегой-то тут японцы не додумали, она же на N
катиться вперед может, а тут сразу реверс.
Ответить с цитированием
М12 вне форума М12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: из-за МКАДа; Авто: X-T31 2.0 CVT LE
Старый #113   08.04.2009, 14:58
По умолчанию
Сообщение от auditor Посмотреть сообщение
она же на N
катиться вперед может, а тут сразу реверс.
На стр. 5-16 и 5-19 Руководства указано жирным шрифтом, что переключения в положения Р и R исполняются только при полной остановке машины.
И еще (это уже мое). Нажатие на педаль тормоза и нажатие на кнопку на ручке КПП должно согласовываться при определенный режимах движения. И не стоит без конца давить на кнопку. Хотя давление это ничего плохого для CVT не принесет. Мне кажется, что кнопка эта работает как чисто механический предохранитель: двигается ручка - хорошо, а не двигается - нажми кнопку.
Ответить с цитированием
auditor вне форума auditor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.0 CVT, Subaru outback 2014
Старый #114   08.04.2009, 15:12
По умолчанию
Сообщение от М12 Посмотреть сообщение
исполняются только при полной остановке машины.
А как же защита от дураков ? На японцев не похоже. Да и не логично как-то - в других режимах тормоз жать надо, а тут, при возможности возникновения самого стремного расклада, нет ?
Ответить с цитированием
Судачник вне форума Судачник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail 2.0 se
Старый #115   19.05.2009, 22:22
По умолчанию
господа подскажите пожлс.как правильно померить уровень масла на коробке вариатора и ещё вынув щуп (коробки) обнаружил ржавчину на щупе выше надписи <HOT> авто 2.0 SE
Ответить с цитированием
Nikolai 218 вне форума Nikolai 218    
Начинающий клаббер
Откуда: Spb; Авто: x-trail 2
Старый #116   19.05.2009, 22:34
По умолчанию
и ещё вынув щуп (коробки) обнаружил ржавчину на щупе выше надписи <HOT> авто 2.0 SE


Что, ржавчина и туда прорвалась?
Ответить с цитированием
Andrey_R вне форума Andrey_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail, 2,5 LE (AQC-), теперь Ниссан Мурано, LE-R
Старый #117   20.05.2009, 08:23
По умолчанию
А зачем тебе его мерить??? На сервисе это проверяют и достаточно. Там довольно сложно процедура, мало того что на прогретой коробке это надо делать так еще и ряд манипуляций с селектором нужно сначала сделать. А на ржа не обращай внимание. Вобщем не лазь туда и будеш спать спокойно...
Ответить с цитированием
Судачник вне форума Судачник    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan x-trail 2.0 se
Старый #118   20.05.2009, 17:35
По умолчанию
спасибо большое всем кто откликнулся будем надеется на японское качество
Ответить с цитированием
Rockman вне форума Rockman    
Начинающий клаббер
Откуда: NCity; Авто: T31 2.5 MCVT
Старый #119   14.02.2010, 03:10
По умолчанию
уже по собственному опыту 20тыс км могу сказать,
что на остановках и светофорах больше 10 сек почти всегда включаю N.

В движении, когда это оправдано, тоже включаю N и еду накатом.
Также в движении переключаю обратно с N на D.

Судя по поведению вариатора - его это совсем не напрягает.
а может где-то продлевает жизнь.
Ответить с цитированием
YuriyKh вне форума YuriyKh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0l 2008.
Старый #120   14.02.2010, 12:00
По умолчанию
Любое переключение ведет к износу коробки,совет один, меньше щёлкать рычагом.Rockman, к Вам вопрос,для чего Вы делаете эти переключения?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook