Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1111   01.12.2013, 22:54
По умолчанию
http://ru.wikipedia.org/wiki/Атмосферное_давление
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #1112   03.12.2013, 08:52
По умолчанию
да! и чем выше от уровя моря тем ниже давление!

Добавлено через 1 час 46 минут
посматрел внимательно мануал ec-1202 написано при xx оборотах напряжение на проводе посередине 2v. сегодня померю у себя и при необходимости подкручу до требуемого значения.

Добавлено через 8 часов 25 минут
и вправду напряжение было 1.90 выкрутив немного ограничитель выставил 2 вольта. не очень понравилось!!! очень сильные завывания турбины! вкрутил до напряжения 1.97 вроде полегче стало! пока тестю!

Добавлено через 18 часов 39 минут
хорошо бы было знать все эти параметры на машинах без егр!

Последний раз редактировалось Vip123, 03.12.2013 в 08:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #1113   06.12.2013, 15:32
По умолчанию
выкрутил опять до 2v но только на хорошо прогретой машине! температура если 82-80 градусов напряжение уменьшается! довольно сложно поймать золотую середину!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1114   06.12.2013, 15:52
По умолчанию
Vip123, ты чего и куда крутишь? а главное - напряжение чего замеряешь???
И самое главное - зачем это делать???
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #1115   08.12.2013, 07:44
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
Vip123, ты чего и куда крутишь? а главное - напряжение чего замеряешь???
И самое главное - зачем это делать???
крутил я винт ограничеваюший максимальное открытие заслонок на турбине (это тот винт который находится за штоком актюатора) а измерения делал на датчике надува который на кулере стоит. когда стоишь лицом к капоту слева направо первый провод +5v, посередине измеряемое мной напряжение, крайний провод это масса. измерения проводил на холостых оборотах на хорошо прогретом двигателе! вкручиваешь - уменьшается максимальное давление надува и с ним напряжение при напряжении ниже 2-х v. мозг думает что разряжение во впускном коллекторе, а что выше 2-х v. это уже надув!

Добавлено через 2 минуты
забыл сказать что измерения делаются относительно массы двигателя!!!

Последний раз редактировалось Vip123, 08.12.2013 в 07:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1116   08.12.2013, 20:08
По умолчанию
Vip123, поставь мультик и смотри давление в паскалях. Проще будет...
ЗЫ если мультик дорого - то манометр в параллель штатному датчику.

ЗЗЫ показания наддува на ХХ вообще ничего не значат...
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #1117   09.12.2013, 06:16
По умолчанию
v_a_k,
мультик стоит! эти значения я подсмотрел в мануале! выше писал на какой странице! эти зеачения выставляются именно на хх.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1118   09.12.2013, 06:49
По умолчанию
Сообщение от Vip123 Посмотреть сообщение
мультик стоит
Тогда я не уловил, что смущает в наддуве? Т.е. для чего регулировать-то?
Ответить с цитированием
Vip123 вне форума Vip123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: nissan patrol y61 2007 zd30 продал
Старый #1119   09.12.2013, 15:54
По умолчанию
v_a_k, слышал что на холостую дуть не должно! а она дует!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1120   09.12.2013, 15:58
По умолчанию
Vip123, ну как же не должно! просто объема выхлопа на хх мало, наддув минимален. Вал компрессора же не заклинен. А у вас, с изменяемой-то геометрией, должно быть уж точно не ноль
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook