Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexUral вне форума alexUral    
Начинающий клаббер
Старый #101   07.02.2006, 18:19
По умолчанию
Кунцево исправилось.
Как оказалось, все дело в человеке. Вместо Димы вышел на их старшего мастера - Сергея. Он тут же перезвонил, попросил приехать. Час ушел на мойки, хождения, бумаги, разговоры и т.д. Час - на то, чтобы сменить крыло и почистить машину.
С Сергеем было просто приятно работать. Хотя крыло, как я понимаю, было уже готово (колер две недели подбирали :D ), но установили все аккуратно, чисто, протерли воду (для мороза), протерли машину и т.д.

ЗЫ. Про Геншер- Лобачевского не верю, что Ацтой. Неправильно. Когда там выбирал машину, менеджер все объяснил, прокатил на Х-Трэйле по их полигону, дал поездить, рассказал-объяснил. Я только у них понял все тонкости модели. Хотя купил на Таганке, но исключительно потому, что не было в наличии моей комплектации, а ждать заказа я совсем не хотел, плюс на Таганке покупал прежние машины и туда же на трейдын старую отдал, и в итоге там оказалось из-за всего разного дешевле на пару тысяч и то, что я хотел было в наличии.
Но по обслуживанию к Лобачевского-Геншер понравилось лучше всех. Недовольные просто не на тех людей попадали.
Ответить с цитированием
danet вне форума danet    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмерка
Старый #102   09.02.2006, 19:21
По умолчанию
А Major кто-нить юзал?
Ответить с цитированием
kors вне форума kors    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda6
Старый #103   09.02.2006, 19:31
По умолчанию
Сообщение от danet
А Major кто-нить юзал?
В принципе, Major неплохой сервис. Всё супервежливо и уютно.
Из отрицательного замечено, что могут развести на замену расходных запчастей.
По гарантии труднопробиваем.
Ещё люди жаловались, что в заказ-наряде писали, что меняли свечи и чистили дроссельную заслонку, а проверив, люди убеждались, что свечи не менялись, а дроссель не чистился.
Подобное бывает ещё в Дженсере. Только там всё хамовито и супердорого.
Ответить с цитированием
danet вне форума danet    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмерка
Старый #104   09.02.2006, 19:45
По умолчанию
Спасибо за ответ. В связи с упоминанием незамененных свечей, возник другой вопрос. Если ДИАГНОСТИКА выявила гарантийный ремонт, то диагонстика тоже должна быть бесплатной. Если выявила негарантийный ремонт - то платной. Так? А если была проведена диагностика, но она не выявила НИЧЕГО, но проблема была. Ведь я еще ПОКА в своем уме Такая диагностика будет платной?
Ответить с цитированием
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #105   09.02.2006, 19:58
По умолчанию
Диагностика будет платной, если случай не признан гарантийным независимо, что она выявила или не выявила.
По гарантии лучше всего обращаться в Пеликан. Там мастер по гарантии всё объяснит по крайней мере. До диагностики может и не дойдёт.
А где машину покупали? Какие впечатления при покупке?
Ответить с цитированием
danet вне форума danet    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмерка
Старый #106   09.02.2006, 20:18
По умолчанию
Покупала в Major-е. Подарили зимнюю резиню, были очень вежливы. Довольная. Был СТРАННЫЙ однократный опыт обращения в сервис Major. Диагностика ничего не выявила, когда машина заглохла на пол дороги. Деньги взяли, но НИЧЕМ не помогли. Только не спрашивайте, был ли у меня бензин. Отвечаю - был!
Ответить с цитированием
kmi вне форума kmi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda6
Старый #107   09.02.2006, 20:25
По умолчанию
Сообщение от danet
Был СТРАННЫЙ однократный опыт обращения в сервис Major. Диагностика ничего не выявила, когда машина заглохла на пол дороги. Деньги взяли, но НИЧЕМ не помогли.
А может они никакой диагностики не делали? В Major только всё вежливо, что они там делают в цехе неизвестно.
Если что будет по гарантии, то лучше Пеликана не знаю.
Ещё в NATS Group на Плеханова не берут деньги за диагностику, если есть подозрение на гарантийный случай. Правда и гарантийным признаётся случай редко.
Ответить с цитированием
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #108   24.02.2006, 14:30
По умолчанию
У меня на носу ТО-30000 км (2-е ТО). Машине 1 год 7 месяцев.
Я вообще после разговоров о дилерах боюсь доверить им машину.
Постоянно слышишь, что на ТО никакой диагностики не делали, колёса не снимали из-за секреток, а написали, что износ колодок 40%. А в последнее время упорно твердят, что отдают машину со старыми свечами, а есть дилер, который даже масло не меняет.
Нужно ли вообще такое ТО?
Вообще делаешь ТО у дилера ради сохранения гарантии. Но нужна ли она после 30000 км пробега?
Ответить с цитированием
proletariat вне форума proletariat    
Аццкий клаббер
Откуда: Нерезиновск; Авто: точно не нисцан
Старый #109   24.02.2006, 14:49
По умолчанию
Сообщение от Иван
Но нужна ли она после 30000 км пробега?
не вижу связи

Сообщение от Иван
Постоянно слышишь, что на ТО никакой диагностики не делали, колёса не снимали из-за секреток, а написали, что износ колодок 40%. А в последнее время упорно твердят, что отдают машину со старыми свечами, а есть дилер, который даже масло не меняет.
большинство диллеров пускают в ремзону. Какая проблема проконтролировать замену свечей или контроль износа колодок?

Я колодки сам смотрю в шиномантаже с подьёмником. 150 р мастеру, тачку поднимают над землей, снимают колеса, я смотрю, колеса ставят обратно.
20 минут времени.
__________________
Прошу доплачивать мне не только за вредность, но и за жадность и за наглость (c)
Ответить с цитированием
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #110   24.02.2006, 14:52
По умолчанию 2proletariat
Понятно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook