Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #101   02.12.2012, 13:32
По умолчанию
Ну что за ё****** машина!!!!!! Слов нет одни маты!
Поменял цепь месяц назад. Месяц отъездил, радовался, все ок. И сейчас опять застучала. Тежи самые симптомы!!!!!

Ну что за х****! Может ее с обрыва в море.

Добавлено через 33 секунды
Может вязкости масла недостаточно чтобы ее натянуть.
Кто на какой вязкости ездит?

Добавлено через 1 минуту
НИССАН ни за что в жизни больше не куплю!!!!!!!!!!
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!

Последний раз редактировалось 7hugL1fe, 02.12.2012 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #102   02.12.2012, 18:19
По умолчанию
7hugL1fe, может просто до этого дело не в цепи было?
У тебя уровень масла в норме не уходит?
Ответить с цитированием
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #103   03.12.2012, 01:11
По умолчанию
После замены цепи все симптомы исчезли! Масло не поджерает, везде проверил подтеков тоже нет.
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
Ответить с цитированием
Ilya.K вне форума Ilya.K    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 3,5 2007 года, Teana 3.5 2008
Старый #104   03.12.2012, 05:56
По умолчанию
7hugL1fe, там кажется должен быть еще натяжитель цепи и при замене цепи не только она меняется, может я что то и путаю
Ответить с цитированием
7hugL1fe вне форума 7hugL1fe    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Murano 3.5 SE 2006 Евро
Старый #105   03.12.2012, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Ilya.K Посмотреть сообщение
там кажется должен быть еще натяжитель цепи и при замене цепи не только она мен
Поменяли ВСЕ!!!!
3 натяжителя и столько же успокоителей
__________________
Купил НИССАН - ***** сам!
Ответить с цитированием
fraza вне форума fraza    
Начинающий клаббер
Откуда: Vilnius; Авто: Nissan Murano
Старый #106   17.03.2013, 15:31
По умолчанию
может кто знает что может быть. перечитал всю статью но симптомы описанны все наоборот нежели у меня... низнаю что и делать. Мыслей море в каждом сервисе. У меня при нагрузке во время езды все отлично, но когда начинаеш ехать накатом, поевляется легкий хруст (похож на звук трещетки) с переди в правой стороне либо по средине (точно незнаю пока). Чем больше скорость была тем чаще (быстрее) хрустит только во время движения накатом. Если подать задам медленно, то слышны щелчки (будто во время проворота отщелкивается. И не важно руль вывернут или же ровно... В сервисах мне капают на то что ето граната ( и в принцепе методом тыка предлагают менять одно за другим и я их посылаю, ибо если незнаешь, лучше не берись вообще ), но веть граната хрустит только при вывернутом руле...
Ответить с цитированием
ss-sr вне форума ss-sr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: область; Авто: murano
Старый #107   17.03.2013, 17:04
По умолчанию
Сообщение от fraza Посмотреть сообщение
но веть граната хрустит только при вывернутом руле...
шлицевое соединение может хрустеть и без выворота руля,стопорное кольцо слетит и будет под нагрузкой хрустеть,а так то шрус скорее всего и нужно менять, как в сервисе говорят.
Ответить с цитированием
fraza вне форума fraza    
Начинающий клаббер
Откуда: Vilnius; Авто: Nissan Murano
Старый #108   17.03.2013, 19:15
По умолчанию
благодарен за пояснение, недумал что шлицевое соединение так может хрустеть... вот недавно прокатился 10 км, хруста вовсе небыло.... но рисковать и эксперементировать думаю не стоит
Ответить с цитированием
ss-sr вне форума ss-sr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: область; Авто: murano
Старый #109   17.03.2013, 20:24
По умолчанию
Сообщение от fraza Посмотреть сообщение
благодарен за пояснение, недумал что шлицевое соединение так может хрустеть
никакой теории,собственный ремонт,как то слетело стопорное кольцо и под нагрузкой проскакивало издавая звук трещётки,не разбирая купил новый наружный шрус,думал ему выхлоп,когда разобрали понял что это стопорное кольцо,но шрус уже был куплен.
Ответить с цитированием
LexaTim вне форума LexaTim    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: Murano
Старый #110   23.10.2014, 18:27
По умолчанию
У меня была примерно такая же картина,с утра заводишь пару секунд тррр тррр потом целый день не было.Поменял натяжитель цепи ГРМ месяц радовался тишина,сегодня опять началось тррр тррр ,что за Хрень.
Может натяжитель говно?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook