Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #101   13.12.2012, 04:31
По умолчанию
вова-со Львова,
Сообщение от вова-со Львова Посмотреть сообщение
Ответ на пост №94.Три свечи накала последовательно подключаются с подачей одного плюса и двух минусов,без всяких изоляторов стойких к ГСМ и температурам.
Сам понял что написал? Минус изначально присутствует на фильтре, даже если его изолировать, то греться будет одна свеча!!!
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #102   13.12.2012, 18:42
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Минус изначально присутствует на фильтре, даже если его изолировать, то греться будет одна свеча
даже если изолировать фильтр от массы, то одна свеча будет грется больше чем другие две
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Kastor вне форума Kastor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва Печатники; Авто: Г У Л Ь Ф
Старый #103   02.10.2013, 18:11
По умолчанию
Приветствую уважаемые форумчане)
Вопрос по проточному подогревателю (ПП-201), как лучше его разместить (скомпоновать) и подключить. как понял нужен вывод с генератора как лучше подключиться? у кого как ?
Ответить с цитированием
Андрей888 вне форума Андрей888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н-Тура Свердловская обл; Авто: Nissan Patrol 2006 ZD-30 Леха-чип ЕГОР-
Старый #104   02.10.2013, 20:04
По умолчанию
Установил передтопливным фильтром ,а кнопки кнопки вывел где открывашка бензобака

Добавлено через 13 минут
А запитал от замка зажигания в среднем положение

Последний раз редактировалось Андрей888, 02.10.2013 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #105   03.10.2013, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Kastor Посмотреть сообщение
как лучше его разместить
Лучше разместить его между шайбой в баке и бандажом на фильтре, гденить на полпути.
Или как у Андрея перед фильтром чтоб только фильтр греть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Kastor вне форума Kastor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва Печатники; Авто: Г У Л Ь Ф
Старый #106   03.10.2013, 20:38
По умолчанию
Спасибо всем откликнувшимся тут ещё как крепить присмотрел вроде на моторном щите два заводских болтика рядом со сливом конденсата из испарителя. непонятно только чего они могут крепить, вполне возможно блок климата) вот. может под них или кронштейн своять под родной фильтр где двумя болтами он сам крепится, а к нему подогрев. Только тогда до фильтра не добраться, места там кот наплакал) да и шланги тащить надо как то без малых радиусов и перегибов) С проводкой засада в том, что сказано нужен провод с возбуждения генератора, а где к нему лучше подключиться
Ответить с цитированием
Андрей888 вне форума Андрей888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н-Тура Свердловская обл; Авто: Nissan Patrol 2006 ZD-30 Леха-чип ЕГОР-
Старый #107   03.10.2013, 23:09
По умолчанию
Режеш шланг от входа на топливный фильтр в3-5сантиметрах ,проточник крепиш на саморезы в кузов на х
амут который в комплекте и запитываеш от замка зажигания с толстого красного провода который + а масса будет от кузова и гена здесь не приделах с ПП есть инструкция там все схемы нарисованы
Ответить с цитированием
sever_1973 вне форума sever_1973    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: ниссан патрол 2005 г,3тд,лифт 4,силовик,багажник,спальник,35 мт
Старый #108   06.12.2013, 15:08
По умолчанию
Подскажите поставил бандаж и проточник.Бандаж работает а проточник(пп-200)-при заведенной машине работает1-2 мин.,а потом лампочка тухнет.Все вроде по схеме соединил,смущает один провод(дословно в мануале-к + генератора)Сначала так и сделал,потом понял что нужно к + возбуждения.Из 2-х проводов,подходящих к гене, тестором нашол который при заводке дает ток(при не заведенной не дает) и соединил.Что неправильно?И почему сначала диод загорается,потом тухнет.В инструкции написанно,что работает все ниже 5 градусов за бортом,выше автамотически выключается.Но сейчас в Москве явно ниже 5?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #109   06.12.2013, 16:56
По умолчанию
Ответ:
Блок управления начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего на входе в подогреватель ниже +5°С.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
lyungin вне форума lyungin    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN Patrol GR Y61 ZD30DDTI 2002г.в
Старый #110   22.10.2014, 01:13
По умолчанию Подогрев топливной системы: фильтр,магистрали,заборник. Варианты,вопросы,опыт...
Чуть подправил тему.
Темка замутилась про подогревы топливной...Считаю выделить отдельно будет правильным.В идеале хотелось бы видеть в ней реально работающие приблуды для наших авто, желательно выкладывать с описанием работ и приветствуется обсуждение спецов. Вопчем чисто техническая темка хочется чтоб получилась.Пользуемся-печатаемся и больше техничности.


подогрев топливный фильтр y61
http://my.mail.ru/mail/lyungin/photo?album_id=3209
прошло тестирование на машине 5 минут фильтр горячий. сделано пока 2 шт для себя

Последний раз редактировалось kolyasik, 22.10.2014 в 22:10.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook