 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1061  
				20.12.2012, 13:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Igor63
 Нормальный датчик 
	
 
	 | 
	 
	 
 Картинки я видел...  
Что внутри? Принцип работы трехпроводного?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1062  
				20.12.2012, 13:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Igor63
 не что иное как рудимент 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет, в старых был совсем другой датчик, видимо поплавок с магнитиком замыкал контакты на массу, то есть два провода, а наш разъем, это именно то, что стоит для V9X  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1063  
				20.12.2012, 13:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от pzot
 Что внутри? 
	
 
	 | 
	 
	 
 не становись niiмозги ))) 
Работает и работает. Есть плюс и масса в хороших режимах. Пока ни у кого еще он не отказал, все преды целы.
 
Меня вот не датчик больше интересует, а фишка. Какие токи она выдает ни кто не замерял?
 
Это я к тому, что на полную ли моторчик пашет? Хотя ему вроде как надо то всего с гулькин болт.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1064  
				20.12.2012, 13:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Мясоед
 не становись niiмозги ))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Неудачно пошутил...  
Схему глянь, что Поводырь показал, и будешь приятно удивлен, что он прикрыт предом на 30А 
Ну а дальше, надеюсь, сообразишь, что твоему допнасосу хватит за глаза...  
Добавлено через 3 минуты
Другое дело, что если у тебя допнасос не прикрыт дополнительным предом на 5-10А, то, когда у тебя он словит клина, да еще в движении, у тебя заглохнет двигло...
 Добавлено через 2 минуты
Поводырь
Алексей, а в документации нет порядка проверки работоспособности этого датчика?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось pzot, 20.12.2012 в 13:38.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1065  
				20.12.2012, 20:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Кх-кх... 
Ну и у меня руки дошли после поездок по мерзлюке московской....огромное спасибо Kurbi, Lisina, Slavas, Mixxxa и остальным фанатам   .....в принципе, если всю тему раз 5 в оба конца перечитать...все ясно.....из мелочей хотел бы дополнить, если ранее не говорилось....длина патрубка на вход достаточно 7 см... 
..кронштейн (от топливного фильтра к кронштейну насоса) брал "верхний кронштейн генератора ваз за 100 руб. на кожуховской" - правда ухо крепления немного подтачивал на наждач. станке (толщина уха мешала посадке на болт кронштейна топливного фильтра).... 
....болты, гайки M8... 
...кронштейн на насосе тоже вазовский...вроде от глушителя.... 
....подключал в гнездо предохранителя топливного насоса, как у Mixxxa... 
...по ущущениям.....на прогретом ....в пробках ташкент....как белый человек на +22 климат......сегодня после часа работы без движения ...на max режиме дул достаточно теплый воздух....согреться можно.....в общем разница ощутима..... 
Масляный фильтр аккурат проходит... 
Еще раз спасибо первопроходцам......!  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1066  
				21.12.2012, 06:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Отлично сделано!  
Не просто скопировал, а ещё и усовершенствовал крепёж! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1067  
				22.12.2012, 22:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А вот у меня вопрос - вот поставлю я насос сейчас, а потом созрею ставить бинар, мне насос этот не получится использовать? Чтобы просто от него шланг на котел и в печку? Я просто по фоткам в теме бинара не совсем понял как там циркуляция реализована. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1068  
				23.12.2012, 00:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 andy_7778, в комплекте Бинара ибет помпа Бош, такая как все ставят доп насосом, вкорячивается в цепь печки, после установки Бинара, как только попадаю в пробку, тут же одним нажатием инициирую работу насоса, выхожу из пробки, двумя нажатиями выключаю его, и не очень парюсь по поводу этих движений, зато тепло....как эта функция реализована у эбера и Басты не знаю... 
ЗЫ как бывший сомневающийся, просто настоятельно рекомендую устанавливать нагреватель с gsm-модулем....изюмительно... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим. 
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1069  
				23.12.2012, 01:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 То есть помпа подключена в бинаре так же как и доп насос?  То есть греет бинар антифриз и сразу подает его в печку?  Просто по фото не понятно откуда взят вход антифриза и куда он его нагнетает. На счет гсм понятно,  у меня сигналка с гсм, бинаром она будет управлять. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1070  
				23.12.2012, 01:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 andy_7778, все абсолютно верно.... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим. 
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |