Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1051   09.02.2010, 20:29
По умолчанию
Дрыгло vtc'шное, механика... мляяя скоро чую заберут, еще и за такие "копейки"...
Ответить с цитированием
Aleks@ndr вне форума Aleks@ndr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львов; Авто: Nissan Patrol
Старый #1052   09.02.2010, 21:26
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
В ОАЭ силы мерят в американском стандарте без навесного (генер,вентилятор,выхлопгой и т.д) поэтому 280л.с.
Цитирую отсюда http://reviews.drom.ru/nissan/patrol/22988/
в угоду нормам ЕВРО 4 его мощность снизили почти на 15% с 280 до 245 л.с., а крутящий момент с 46,0 до 40,8 кг*м. Это в сравнении с менее экологичными, но более мощными «ближневосточными» комплектациями. Такие автомобили не имеют, в частности, каталитического нейтрализатора, но бОльшая мощность ощущается невооруженным глазом
__________________
Волка бояться-в лес не ходить!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1053   10.02.2010, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Южный Хардтоп Посмотреть сообщение
Какой он рестайл?
Рестайл этот не последний ,а с 2001 на осень 2002,там пошли ПТФ большие и задняя оптика изменилась(и ёщё чуть по мелочи),а вот "морда" тут менена на осень 2004 и не только фарами,но и крылья,капот,мордуша.Но смотрится хорошо.Возможно крылья родные "доделали" под нынешние фары,т.к "рассширители до 2004 года.
Ответить с цитированием
Сергей из Уфы вне форума Сергей из Уфы    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Патрол Y61-2000г.ZD30TDI был когда то. Теперь ДОДЖ РЭМ 2009 396 лошадей 5,7л бензин +газ. Но не проходимец как ПАТРОл
Старый #1054   10.02.2010, 14:27
По умолчанию
ОХ, ОХ, и я наверное продам в хорошие руки, 2000 год дизель ZD30, Новая резина шиповка KUMHO на 16 дисках, + летняя Гудиер на литых дисках, Автомагнитола АЛПАЙН с усилителем, ЖПС навигатор, камера заднего вида, кожаный салон, обогрев всего что греется. Новый аккумулятор 90А\ч (куплен в декабре 2009г) Начальная цена 650тыс. Пишите в личку обсудим,
S-LISS @BK.RU Чесс слово душа кровью обливается.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #1055   10.02.2010, 14:46
По умолчанию
Решил написать здесь, так как многие перед покупкой шерстят эту тему. Для тех, кто задумывается над покупкой автомобиля Ниссан Патрол и средства позволяют толкаться в диапазоне машин 2004-2006 годов выпуска. Решил здесь выложить свои мысли, так как недавно совсем пересел с авто 2002 года на 2005. Итак, как все мы знаем с 2005(2004) года Патрол обновили. О том, что стало лучше и хуже. Начнем с того, что у этого рестайлинга технических новшеств практически нет. Из того, что доподлино известно у обновленного другой МАФ (данные от Лехаха). При чипе это дает более интересный результат. Пока не знаю какой, через месяцок скажу точно. В остальном все без изменений (узлы, агрегаты, рама). Что касается внешности, то на мой взгляд она стала интереснее с точки зрения дизайна. Не такие круглые, как на прошлой версии формы придают машине более самобытный вид (ссылочка на У60 - лучшего Патрола всех времен и народов). Из минусов внешнего обновления - передний штатный бампер не так удачно заточен под лебедку, хотя с клюзом выглядит более "гражданским". Кстати, с 2007 дело стало совсем плохо. К бамперу еще и юбку пришпандорили. Хотя теперь между бампером, накладкой декоративной решетки радиатора и самим радиатором места уже явно больше, что дает больше возможностей при установке например бибикалки (в предыдущем пришлось ставить под капот). Визуально колесные арки стали меньше из-за угловатых форм. Установка больших колес (любимая тема) может пройти не так удачно как на предыдущем. Хотя еще не пробовал. О колесах: 17 радиус это зря. Выбор нормальной резины не так широк, да и старые диски штатные красивее. Салон. Вот тут начинается самое интересное. Первое: кожа стала нормального цвета - черная. В сочетании с пластиком под деревце выглядит явно благороднее, чем желто-коричнево-зеленая отделка старой версии. Кроме того, в новом сама "столешница" мягче. Обводы тоже радуют глаз. Единственное, что мне не понравилось, это то, что кнопки которые находятся под климатом (обогрев зоны дворников, задняя печка) слишком глубоко задвинуты под козырек климата. Включалку дифференциала вывели повыше, а кнопку заднего обогрева наоборот запрятали в нижний ярус. Странное решение, на мой взгляд, задний вентилятор и подогрев щеток включаешь чаще чем блокируешь диф. Теперь климат. Вертелки явно удобнее, чем дисплей с кнопками. Не глядя на блок управления климатом можно вертеть ручки. Сама отопительная система работает более оперативно и обогревает салон явно лучше. Насчет летней эксплуатации пока не скажу. Штатная 2-х диновая голова меняется теперь без хирургических операций. На старом мне пришлось вырезать перегородку и искать накладку, чтобы закрыть щель в выпуклой панели. Подтверждения того, что шумоизоляция стала лучше не нашел, когда ставили музыку, но он почему-то кажется тише. Может просто новее. Это первые впечатления.
ЗЫ: все сугубо личное мнение, которое сформировано из довольно непродолжительного опыта эксплуатации помешанного на патролах человека.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
grafin63 вне форума grafin63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань-москва; Авто: patrol 3,0 2004г.
Старый #1056   10.02.2010, 16:17
По умолчанию
Это ты про тот черный?Прелестный машин
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #1057   10.02.2010, 21:53
По умолчанию
Цитирую отсюда http://reviews.drom.ru/nissan/patrol/22988/

в угоду нормам ЕВРО 4 его мощность снизили почти на 15% с 280 до 245 л.с., а крутящий момент с 46,0 до 40,8 кг*м. Это в сравнении с менее экологичными, но более мощными «ближневосточными» комплектациями. Такие автомобили не имеют, в частности, каталитического нейтрализатора, но бОльшая мощность ощущается невооруженным глазом

Еще раз в ОАЭ все марки авто мерят силы в стандарте SAE,без выхлопной системы и т.д и т.п.НУ И КОНЕЧНО без КАТАЛИЗАТОРА.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #1058   10.02.2010, 22:07
По умолчанию
Мне вот другое интересно, японские TB45E с катализатором и лямбдой выдают те же 204 силы как и TB45E без катализатора и лямбды - на ОАЭ?
Ответить с цитированием
Пе4кин вне форума Пе4кин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Nakhodka; Авто: Y61, 02 год
Старый #1059   11.02.2010, 03:48
По умолчанию
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5078058.html
второй раз выставляется - первый раз провисел одни день и сняли... настораживает то что облит по кругу
Ответить с цитированием
Бабник вне форума Бабник    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: NISSAN PATROL
Старый #1060   11.02.2010, 10:15
По умолчанию
Вот объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4875869.html, для члена клуба возможна хорошая скидка!!! владелец я, пишите
__________________
жизнь хороша... когда прешь неспеша
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook