|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#991   
				22.04.2018, 19:26
			
			
		 |  |  
	| Я не понял, когда у тебя нижний то стал опустошаться - после свапа? Если да, то просто все встало на свои места, а в задохлике текло куда-то... Если и на кудэхе было - тогда да, заливай G12 и ищи где течет...И на будущее - нет у нас 2-ух расширительных бачков - верхний - это часть радиатора, а в радиаторе всегда должно быть под завязку...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#992   
				03.05.2018, 10:26
			
			
		 |  |  
	| Ситуация такая: масло в турбине. Загнал на СТО. Турбина целая, масло из-за повышенного давления картерных газов. Варианты:1. Износ поршневой. (маловероятно, рано ещё, не верю)
 2. Залегли кольца (пробовать раскоксовку)
 Мастер сказал что из-за забитого сапуна так не бывает. Какие ещё могут быть причины повышенного давления картерных газов?
 
				__________________Y61 QD32T, 2000г, экспедиционник +2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#993   
				03.05.2018, 11:31
			
			
		 |  |  
	| Сапун. У самого так было. Правда , зимой. Перемерз резервуар - накопитель , и поперли газы в картер. Давление масла показывало за 6 атм. Масло перло через гофру на выпуске. Пробовать можно много чего , но , для начала , я бы проверил компрессию.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#994   
				03.05.2018, 14:16
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gid
 Ситуация такая: масло в турбине. Загнал на СТО. Турбина целая, масло из-за повышенного давления картерных газов. Варианты:1. Износ поршневой. (маловероятно, рано ещё, не верю)
 2. Залегли кольца (пробовать раскоксовку)
 Мастер сказал что из-за забитого сапуна так не бывает. Какие ещё могут быть причины повышенного давления картерных газов?
 |  Может еще само масло угорать.Может какая подделка оказалось. |  
| 
			
|  |      | 
 
#995   
				03.05.2018, 15:19
			
			
		 |  |  
	| заливаю Лукойл Авангард Ультра 5w40
 Добавлено через 38 секунд
 Беру его на лукойловской заправке
 
				__________________Y61 QD32T, 2000г, экспедиционник +2
 			 Последний раз редактировалось Gid, 03.05.2018 в 15:19.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#996   
				03.05.2018, 15:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gid
 заливаю Лукойл Авангард Ультра 5w40
 Добавлено через 38 секунд
 Беру его на лукойловской заправке
 |  Ну я бы пока ничего не предпринимал до следующей замены масла.А там смотреть продолжится угар или нет и принимать какие то меры. |  
| 
			
|  |      | 
 
#997   
				03.05.2018, 16:18
			
			
		 |  |  
	| угара масла нет. Уровень от замены до замены. 
				__________________Y61 QD32T, 2000г, экспедиционник +2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#998   
				03.05.2018, 21:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gid
 угара масла нет. Уровень от замены до замены. |  Я пардон извиняюсь,давление газов откуда взялось?из космоса?Или интенсивно горит масло или попадание выхлопных газов в поддон. |  
| 
			
|  |      | 
 
#999   
				04.05.2018, 08:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Gid
 угара масла нет. Уровень от замены до замены |  Так может, тогда и беспокоиться не надо? Вроде как немного масла в турбине должно быть, она же им смазывается. Вот когда начнет уходить хотя бы поллитра на "от замены до замены"...
				__________________2.8 пишем, 4.2 в уме...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1000   
				04.05.2018, 11:44
			
			
		 |  |  
	| мокро в районе турбины, но пока не капает. Давление картерных газов всё равно напрягает. Измерили, в 2 раза выше нормы. 
				__________________Y61 QD32T, 2000г, экспедиционник +2
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |