
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 91
04.03.2010, 20:22
|
|
так много советов!!!!!
приехал из отпуска-открываю форум- а там ноль
|
|
|

# 92
07.03.2010, 07:02
|
|
Помимо того что на горячую вообще перестал заводиться,только с буксира так еще и обороты 500 но иногда 600.Что посмотреть в первую очередь?
__________________
Сан-саныч
|
|
|

# 94
08.03.2010, 16:51
|
|
Последнюю неделю непонятки возникают на хх оборотах.
Оычно на перекрестках, останавливаюсь, начинает как буд-то троить, захлёбывается,
чуток газку прибавишь, всё ровно. НЕ дымит.
Думал на топливный -поменял, то же самое.
Или подсос воздуха идёт, шланги проверять.
На оборотах идёт как прежде.
Может форсунка какая мозги делает?
|
|
|

# 95
08.03.2010, 20:52
|
|
похоже на форсунку - на малых оборотах льёт
|
|
|

# 96
09.03.2010, 08:26
|
|
По сроку можно уже и распылители заменить  всё дешевле самих форсунок 
Ну и воздух в системе со счетов не сбрасывай 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|

# 97
11.03.2010, 07:47
|
|
Сообщение от Боливар
 можно уже и распылители заменить
|
Не получиться, только форсунка в сборе.
Если быть уверенным что в форсунке дело обстоит, то понятно менять, может попробовать прочистить топливную систему?
А вообще сложно самому поменять форсунку?
|
|
|

# 98
11.03.2010, 19:53
|
|
Поменять не сложно. Нужна форсунка или простая или с датчиком, ключи, руки как то так 
Нужны ещё прокладки и кольца под форсунки, они одноразовые 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|

# 99
24.04.2010, 17:22
|
|
Меня тоже заинтересовал этот вопрос.
У меня 750. В родной инструкции по Немецки написано 650.
В бумажке (наверное Немецкий салон перед продажей диагностику делал) в колонке sollwerte написано leerlauf-Drehzahl: 650...850 /min, а в колонке Istwerte: 801 /min. Все по Немецки, ничего не понятно.
|
|
|

# 100
29.04.2010, 13:41
|
|
Уважаемые Патрулеводы! Нужен совет. У меня повысились сами собой обороты ХХ. Завожу "на-холодную" - обороты нормальные(около 700). Чуть прогреется - поднимаются до 1100. Когда горячий двигатель - завожу: сначала (секунд 10 нормальный ХХ) потом поднимается до 1100 и держится. Но, бывает падают обороты до нормальных. Алгоритма не заметил. Иногда газу до красной дашь - в норму приходит. Иногда после длинной поездки на высоких скоростях - тоже норма. Бывает в повседневном движении нормально работает. Судомеханики сказали - утечка(прорыв) вакуумной магистрали. Мне соляры не жалко - бесплатно. Очень сильно шумит.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|